+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Будет ли сокращение в оао ржд июле 2018 году

Железнодорожная монополия планирует к году довести численность сотрудников до тыс. Средняя численность сотрудников компании за январь—март года составила тыс. Таким образом, перевозчик планирует сократить 28 тыс. В презентации указывается более существенное сокращение — 42 тыс. Снижение численности работников будет проводиться с учетом естественного оттока персонала, перераспределения трудовых ресурсов внутри компании и переобучения новым профессиям, сказал РБК представитель РЖД.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

РЖД приостановили сокращение штата сотрудников на фоне распространения коронавируса

Я работник РЖД, мне в феврале на пенсию по льготному стажу. Начальник дороги написал приказ в связи с сокращением рабочего дня на 30 минут, мотивируя это чтобы не сокращать людей, но 30 минут типа, это перерыв без отрыва от производства и он не регламентируемый. Законно этот приказ или нет?.. Законно ли увольнение в это время сотрудников оп РЖД охраны, нарушения трудовой дисциплины нет.

Ответ от пользователя, не зарегистрированного в качестве юриста. Работаю монтёром пути в РЖД, на предприятии сокращение штата. Вопрос: Имеет ли право работодатель сократить меня работающего пенсионера? Я работаю РЖД путевым контролёром мне прибавляют участок. Я устроилась на такую же должность просто на другой вокзал и опять сокращают. Вопрос такой могут меня сократить или как мне сказала повторное сокращение не возможно должны предложить какую то другую должность?

Работал в федеральной пассажирской компании при РЖД был очереди для получения квартиры в мае попал сокращение Но после меня которые очередникам выделены квартиры. У меня есть подписанный руководителем бумага. Во время пока я работал я взял кредит в банке, у на сейчас идёт сокращение У меня вопрос? Имеют ли права меня сократить? Так как кредит я ещё выплачивают и других источников кроме этой работы выплачивать кредит у меня нет Я работающая пенсионерка РЖД, дежурная по переезду, замечаний по работе не имею, активно участвуют в всех мероприятиях предприятия.

Пришёл приказ на сокращения численности дежурных по переезду, но пока нет конкретных фамилий. Могут ли меня уволить? Спасибо за ответ. Мой сын отучился по целевому обучению и был устроен в организацию РЖД.

Проработав 3 мес. Вопрос об отработке в течение 5 лет может гарантировать не сокращение с работы? Я работаю в РЖД. За сотрудницу находящуюся в декретном отпуске. Скоро сокращение штата. Приказ еще не давали подписывать. Скажите кто будет в этом приказе она или я? Ей еще год сидеть в декрете. Если это буду я,то что мне выплатят согласно коллективного договора?

Стаж общий в РЖД 17 лет, но я 2 года назад увольнялась, потом снова пришла через месяц, но только на время декретного отпуска.. Скажите как все будет? Я работаю на РЖД у нас было сокращение я ушёл по сокращению уже прошло полгода.. Я сейчас хочу вернуться туда обратно меня могут обратно взять на эту работу или нет? Могу ли я рассчитывать на единовременную выплату за преданность компании если работал на ОАО РЖД с года по год, был переведён к другому работодателю и уволен в году, по сокращению, год нигде не работал-болел и в году стал инвалидом 2 группы.

В году я пенсионер по возрасту и инвалид 3 группы. Сын закончил вуз, физмат учитель физики на бюджете, работать по специальности не пошел а пошел в РЖД, теперь хочет пойти в вуз путей сообщения, заочно, возможно ли бесплатное, целевое обучение и сокращение лет в учебе так как это второе высшее. Не пропустите самое важное, что происходит в Интернете. Подписаться Не сейчас. Сокращения ржд. При сокращении штата в РЖД должны учитывать стаж или нет.

Юрист Чурсина Юлия Геннадьевна на сайте. Преимущественное право на оставление на работе при сокращении численности или штата работников При сокращении численности или штата работников преимущественное право на оставление на работе предоставляется работникам с более высокой производительностью труда и квалификацией.

При равной производительности труда и квалификации предпочтение в оставлении на работе отдается: семейным - при наличии двух или более иждивенцев нетрудоспособных членов семьи, находящихся на полном содержании работника или получающих от него помощь, которая является для них постоянным и основным источником средств к существованию ; лицам, в семье которых нет других работников с самостоятельным заработком; работникам, получившим в период работы у данного работодателя трудовое увечье или профессиональное заболевание; инвалидам Великой Отечественной войны и инвалидам боевых действий по защите Отечества; работникам, повышающим свою квалификацию по направлению работодателя без отрыва от работы.

Коллективным договором могут предусматриваться другие категории работников, пользующиеся преимущественным правом на оставление на работе при равной производительности труда и квалификации. Вам помог ответ: Да Нет. Консультация по Вашему вопросу. Виталя Варич. Юрист Тома Анна Вячеславовна. Прежде всего, это выходное пособие в размере среднего месячного заработка.

Кроме этого, за сокращенными работниками сохраняется средний заработок на период трудоустройства не более двух месяцев со дня увольнения с зачетом выходного пособия. С письменного согласия работника он может быть уволен до истечения двухмесячного срока предупреждения о сокращении. При этом ему будет выплачена дополнительная компенсация. Размер данной выплаты определяется как средний заработок, рассчитанный пропорционально оставшемуся до увольнения времени.

Дополнительная компенсация не отменяет выплаты выходного пособия и других сумм, предусмотренных Трудовым кодексом или коллективным договором. Юрист Шакиров Айрат Айдарович. По статье Трудового кодекса выплатят выходное пособие в размере среднемесячного заработка. Встанете на учет по безработице, будут выплачивать компенсацию на период трудоустройства. Но не более чем за 2 месяца.

Компенсирует ли РЖД оставшуюся сумму по ипотеке в случае моего сокращения. Юрист Бельдяева Наталья Александровна. Доброго времени суток. Всё зависит от программы ипотечного кредитования, которую вы оформляли и условия которые в данной ситуации подлежат применению.

Изучите внимательно Ваш договор. Юрист Постаногов Александр Станиславович. Уважаемая Галина! Вы задаете вопросы, которые вообще никак не связаны с нашей компетенцией.

Откуда мы знаем. Юрист Антюхин Алексей Владимирович. Доброго времени суток! Адвокат Лавринов Геннадий Анатольевич. Юрист Бабкин Михаил Александрович. Добрый день! РЖД предлагает определенные бонусы для работников, поэтому не исключено, что такое может быть, но это право организации, нужно смотреть в их локальных актах, предоставляют ли, и если предоставляют то кому и на каких условиях.

Юрист Орлова Антонина Николаевна на сайте. Добрый день увольнение сотрудника без увеличения о сокращении не законно, также увольнение без каких либо оснований, если только вы сами не написали заявление по собственному желанию, тогда есть шанс обжаловать решение руководителя. Уведомление о сокращении со два месяца до оного приказом. Юрист Кочетков Александр Владиленович на сайте. Да, может, если сокращение производится в действительности, с уведомлением за 2 мес.

При проведении мероприятий по сокращению штата работников организации работодатель обязан предложить работнику другую имеющуюся работу. Работодатель с письменного согласия работника имеет право расторгнуть с ним трудовой договор до истечения срока, указанного в ч.

Юрист Воробьёв Станислав Борисович. Добрый день, Дмитрий! Вам не выдают уведомление, следовательно, Вам не планируют сокращать. За расширение зоны обслуживания, то есть увеличения объема работ, работодатель обязан Вам производить доплату.

Таким образом, так как произошло увеличение объема выполняемых функций, то работодатель вправе поручить работникам дополнительную работу, но при этом в обязательном порядке работодатель обязан заключить дополнительное соглашение к действующему трудовому договору.

При этом в соглашении должен быть в обязательном порядке указан срок, в течение которого будет производиться данная работа дополнительная работа, увеличение объема , а также размер доплаты за ее выполнение. Требуйте от работодателя письменного оформления Ваших новых обязанностей, в противном случае обращайтесь в Трудовую инспекцию.

Требовать от работника выполнения работы, не обусловленной трудовым договором, запрещается ст. Юрист Степанов Альберт Евгеньевич на сайте. Сокращать могут сколько угодно раз. Дело в другом, до самого последнего дня увольнения должны предлагать другие вакансии. С уважением. Адвокат Чередниченко Владислав Александрович на сайте. ВЫ вопрос задайте по существу. Что вы хотите узнать? Скорее всего, лишь работающий сотрудники могут получить квартиры.

Может быть вам сократили незаконно надо с документами и ситуацией разбираться.

Сокращение персонала на РЖД в 2020: последние новости

Цель, в общем, благая, если бы результат достигался купированием реальных расходных и убыточных статей и проектов, а не тотальной оптимизацией кадров. Небольшое отсутпление. И отчитались о повышении заработной платы своим работникам. Цифры ниже. При средней зарплате в 50 тыс. Это 36 батонов белого хлеба, 15 пакетов молока, 13 кг бананов, 22 пачки сахара-рафинада.

Едва ли этого хватит, чтобы подсластить зарплатную пилюлю рядовым работникам РЖД. Переводить эту цифру в батоны и молоко, с вашего позволения, не будем. Лучше продолжим Останавливаться на достигнутом железнодорожники не собираются. Эксперты считают, что добиться этого монополист сможет, в том числе, за счёт сокращения персонала.

Оно и не удивительно, ведь увольняют машинистов и их помощников, слесарей и составителей, приёмосдатчиков и осмотрщиков, компрессорщиков и кассиров-контролёров, дежурных стрелочных постов и операторов СТЦ, и многих, многих других — практически всю номенклатуру железнодорожных специальностей.

И это на фоне сокращения льгот, заморозки индексации ставок, неоплачиваемых отпусков и т. Адреса оптимизации можно перечислять долго, это вся география страны. Из этого следует, что, во-первых, одним заданием по сокращению персонала в году не ограничились, потребовалось новое. Во-вторых, в РЖД увольнение и рост производительности — это одно и то же.

Ради того чтобы доложить наверх о росте производительности труда, а заодно и заработать очков для внешнего PR, все средства хороши. Особенно самые быстрые и не затратные. Возможно, в монополии просто не представляют, как иным образом поднять эффективность работы компании. Хотя стоит признать, что такой подход уже давно стал привычным инструментом работы руководителей различного уровня. Технологически ничего не сделано, однако за счёт больших цифр производительность труда выросла.

Следует признать, что установка на массовые увольнения в корпорации — это вещь в себе, и не имеет никакой связи с результатами деятельности железных дорог. Кроме одного — размера прибыли. В неблагополучном году, когда ещё снижались объёмы перевозок, чистая прибыль РЖД сложилась в размере млн руб. Помимо этого выплаты социального характера уменьшились почти вдвое — с 11,4 млрд руб.

Получается, что за восемь лет монополия избавилась от тысяч человек: если считать с семьями, потянет на население города-миллионника вроде Нижнего Новгорода. Столь странную диспропорцию, очевидно, можно объяснить тем, что, сэкономив свыше миллиардов на оплате труда железнодорожников, РЖД добились статистического благополучия, а топ-менеджмент заслужил одобрение высших инстанций, а заодно обеспечил себе выплату премий и бонусов.

Людям даже выдали соответствующие уведомления. Новое сокращение, по сути, означало его закрытие и социальный коллапс в городе. В упомянутом поручении речь идёт конкретно о сокращении персонала, занятого на перевозках.

Штат сотрудников, согласно годовому отчёту РЖД, на Тем не менее, в РЖД избавляются именно от тех работников и специалистов, от кого непосредственно зависит безопасность движения, жизнь людей и сохранность грузов. Между тем, штатные расписания локомотивщиков, путейцев, связистов и других специалистов составлены не из соображений благотворительности, а исходя из жёстких технологических требований и норм безопасности.

Которая в результате пресловутой оптимизации и пострадала. В результате на сети растёт число ЧП. В начале сентября мы писали об аварии поезда, перевозившего технику Минобороны. Тогда в комментариях к одному из материалов люди, явно имеющие отношение к отрасли, как раз вспоминали кадровую политику монополии.

Другой пример. Заходит он в один кабинет, а там тётеньки сидят бальзаковского возраста, все в бижутерии, напудренные, чай с тортиком и конфетками попивают.

Вот кого можно сократить! Ему говорят: Ты что??? Этих нельзя Это же жены начальников! Заходит в другой кабинет. Там сидят девочки силиконовые Вот этих можно сократить!!! Это же любовницы начальников! Заходит в третий кабинет: там мальчики летние на компьютере пасьянсы раскладывают Ему говорят: Ты что, с ума сошёл Что же делать? Кого сокращать? Оказывается, есть кого!

Спускаются в подвал Этих работяг? Это кто вообще? Впрочем, дальше кулуарных разговоров дело не пошло. Одних директоров развелось, как мух.

Исполнительный, по продажам, технический, по экономике и финансам, по операционной деятельности Советники генерального директора их более 10 человек , секретари и помощники генерального, секретари и помощники исполнительного, секретари и помощники директора по операционной деятельности и т.

У всех советников и директоров зарплаты далеко за руб. Есть в пассажирском управлении даже такая должность, введённая под определенного человека, как эксперт, с окладом под Но быть может перед нами не типичная картина, а месть отдельного обиженного работника, инсинуация анонимного злопыхателя. Однако есть примеры, когда кадровую политику РЖД критикуют, что называется, с открытым забралом.

Год назад ведущий инженер Калининградской дирекции пассажирских обустройств Егор Новик направил письмо самому Олегу Белозёрову, в котором среди прочего обратил внимание на изобилие контролирующих и руководящих органов при огромном дефиците исполнителей.

Тревогу бьют железнодорожники на всех уровнях. Пока ведущие инженеры пишут письма руководству монополии, простые рабочие пытаются озвучить свои проблемы творчески. Людей по факту не хватает, а работы валом.

Возможно, с позиции одной, тем более низовой, должности трудно оценить по достоинству общую картину положения дел в целой отрасли. Но вот объективный и компетентный взгляд со стороны. Мы говорим об исследовании Deloitte, о котором упоминали выше, и главном выводе - в РЖД раздут управленческий персонал.

На эту тему проговариваются и менеджеры РЖД. Хотелось бы верить. Усиление социальной напряжённости из-за очередной волны увольнений едва ли входит в планы руководства монополии. Захар Максимов. Сам тоже чуть не стал железнодорожником, учился в УрГУПСе и практику по специальности проходил инженер по электроснабжению предприятий железнодорожного транспорта на ЖД.

Так вот - из двух месяцев практики я видел только 2 дня, когда коллеги трудились интенсивно - это было облагораживание территории перед визитом Шевкета Шайдуллина. Покраска бордюров и т. Все остальное время был откровенный расслабон. Можно было уволить половину - и все равно оставшиеся бы работали не напрягаясь. Моя мама проработала 40 лет на железной дороге, вышла на пенсию лет 5 назад.

Так вот - она утверждает, что в последние годы управленцев реально стало в разы больше. Так что ресурс для оптимизации был, и не удивительно, что оптимизация таки началась. Конечно, не без перегибов на местах.

Советские железные дороги развивались из расчета промышленных нужд государства, а промышленные нужды были велики. Даже в конце х годов через мою родную станцию Ивдель 1 могло проходить несколько товарных составов за сутки, а на самой станции постоянно велись маневровые работы. А сейчас товарняк даже не каждый день проходит. Соответственно, и людей для обслуживания нужно меньше. Мама работала связистом, я бывал у нее на работе. Большой зал с силовой и коммутационной аппаратурой, проводные воздушные линии связи на перегонах - все это требовало для обслуживания нескольких людей - реле спиртом протирать, ветки с проводов убирать на перегонах и т.

За несколько лет до ее ухода на пенсию всю связь компьютеризировали, на перегонах положили оптические кабели. Читал, что собираются увольнять размножившийся "управляющий персонал", а именно тетенок из контор с их доченьками с теплых мест. Реальных работяг вряд ли затронет - кто ебанную железку будет обслуживать.

Переработки и работа в выходные оплата - в одинарном размере - норма. Зарплата все смешнее и смешнее. А идти просто некуда. И согласен и нет. С одной стороны сокращение издержек хорошо - ебаные билеты на железку в ряде случаей подешевеют. Но это не точно С другой стороны выброс беззработных не ок. Одно дело если это конторский раздувшийся персонал, другое дело если работяги.

В РЖД планируют сократить почти 30 тыс. сотрудников к году, следует из презентации долгосрочной программы развития компании. Увольнения связаны с расширением функционала работников и внедрением новых технологий.  Средняя численность сотрудников компании за январь—март года составила тыс. человек, следует из отчета компании за первый квартал года по РСБУ. Таким образом, перевозчик планирует сократить 28 тыс. сотрудников, или 4%. В презентации указывается более существенное сокращение — 42 тыс. человек. Но источник РБК в РЖД пояснил, что эта цифра рассчитывалась от другой даты, которую он не уточнил.

В РЖД ожидаются массовые сокращения: без работы останутся десятки тысяч людей

Ранее министр по вопросам открытого правительства Михаил Абызов предупредил о грядущих сокращениях рабочих мест в России, заявив, что уже в ближайшие месяцы без работы могут остаться три миллиона человек. В число сокращенных попадут бухгалтеры, юристы и административные сотрудники, а также специалисты в системе управления и учета кадров. Женщины в большей мере рискуют потерять работу. Также в целом группе риска оказываются люди в возрасте старше 45 лет.

По словам министра, главные причины сокращений — подъем информационных технологий и отсутствие у сотрудников необходимых образовательных навыков. В свою очередь консалтинговая компания Boston Consulting Group пришла к выводу, что в России катастрофически не хватает специалистов в области знания. Социальные гарантии работникам РЖД и членам их семей К социальным гарантиям, позволяющим существенно уменьшить затраты из семейного бюджета, относятся:. Не так давно эксперты задавались вопросом о прирроде образования тарифов на пассажирские перевозки по железной дороге.

В некоторых случаях цена на плацкарт оказывалась выше цены на проезд в купе и даже цены авиабилета на аналогичное расстояние. План по экономии на год составил в компании 51 миллиард рублей. Предполагалось ввести полную автоматизацию закупок, принять другие меры по снижению издержек. Работа по экономии средств продолжится и в году. Ответ: В таком случае продолжительность трудового стажа на предприятии значения не имеет — льготы после выхода на пенсию будут предоставлены в полном объеме.

Оцените качество статьи. Your comment Будет ли сокращение в оао ржд июле году. Михаил Обухов Таможенное право About The Author Михаил Обухов -. Previous Фото на шенгенскую визу. Next Как пролучить овердрафт у банка. Свежие записи Срок давности задолженности по квартплате Свидетельские показания в письменном Работа в интернете на дому без вложений сборка ручек Образец приказа о повышении оклада директору единственному учредителю Могут ли долг за квартплату списать с карты без ведома владельца.

Свежие комментарии. Close Home.

В РЖД решили уволить почти 30 тыс. сотрудников к 2025 году

Сокращение в РЖД в году волнует многих жителей страны. Кто может попасть под увольнение, и когда этого ожидать? Этими вопросами интересуются все сотрудники российских железных дорог.

Рассмотрим все нюансы проводимой реформы. Большинство рядовых сотрудников в компании обеспокоены новостями из СМИ, где утверждают о скором массовом увольнении. Так ли это в действительности? Представим известные факты на данный момент:. Не стоит думать, что сокращения начинаются именно с года. Увольнения будут длиться до года.

К этому времени в планах уволить примерно 55 человек. При этом увольнения также затронут и дочерние компании. Но, не стоит думать, что работы лишаться все. Помните, что некоторую часть просто переведут на другие должности. Вероятно, многие внутриорганизационные подразделения будут объединены между собой, что потребует переобучения для многих сотрудников.

Как было сказано выше, главная причина реформы, в ходе которой руководство проводит активное сокращение персонала на РЖД в году, считается именно внедрение инновационных технологий, а также совершенствование внутренней структуры.

Из-за текущей цифровизации к г. Согласно предварительным прогнозам, то в будущем государственная организация будет нуждаться в новом персонале, а именно — в IT-специалистах, в машинистах, которые должны осуществлять удаленный контроль за подвижным составом, операторы летательной техники, предназначенной для диагностирования инфраструктуры и т. Оптимизация государственной организации уже началась. Подобная процедура не произойдет мгновенно, реформа рассчитана на несколько лет.

Анна Сотниченко Анна Сотниченко Написано статей: Задать вопрос. Оценка статьи:. Пока оценок нет.

Также монополия хочет убрать с Восточного полигона пятую часть угля, заменив его более доходными грузами.

Сокращения ржд

Разброс цифр, тиражируемых в сообщениях новостных агентств, СМИ и соцсетей, не удивителен. Поскольку касается отраслевой статистики, точность которой уже стала притчей во языцех. Тем более, что официальные данные о персонале монополии можно найти с превеликим трудом.

Удивительно другое: почему все так переполошились из-за предполагаемой динамики сокращений, хотя реальная динамика гораздо выше? И совсем в стороне остаётся тема, кого именно будут сокращать , как, и почему.

Снижение штата произойдёт как за счёт увольнений в связи с продажей ряда активов, так и за счёт естественного оттока персонала выход на пенсию, увольнение по собственному желанию.

Приведенная цифра грядущего кадрового состава в ,7 тыс. Отчаявшись искать информацию на портале РЖД, мы прочитали в Википедии , что в монополии в году работало тыс. Правда, этот источник грешит субъективизмом, которому доверять можно лишь с контрольной проверкой. Перспектива сокращения вдвое меньшего количества за более чем в два раза больший срок взволновала всех. Приводя разный процентаж и разное количество персонала, СМИ ссылаются на один и тот же источник всеобщего беспокойства — ДПР.

Ещё удивительнее выглядит сама причина суеты. При этом никто не бил тревогу о сокращении монополией за три года 54,1 тысячи сотрудников. А теперь перспектива сокращения вдвое меньшего количества за более чем в два раза больший срок взволновала всех.

Когда даже в одном и том же СМИ не смущаются разночтением публикуемых цифр от до тысячи человек. В итоге рынок неизбежно питается информацией взятой, по сути, из воздуха. Но при этом озвучило надежду, что к году средняя зарплата в госкомпании в связи с сокращением численности сотрудников вырастет с нынешних 55 тысяч рублей до 80 тыс. ВО сопоставляет среднюю зарплату железнодорожников не с топ-менеджерами, а с зарплатами футболистов в клубе, который курирует РЖД.

Стоимость многих игроков команды, ставшей чемпионом России в году, составляет по нескольку миллионов евро. Мануэл Фернандеш — около 5,5 млн евро.

Эдер — 3,5 млн евро. Антон Миранчук — 8 млн евро. Гильерме — около 3 млн евро. Таким деньгам позавидует даже главный железнодорожник страны!

Правда, сама аналогия весьма странная: возможно, чемпионатом мира навеяло. Интересно, кого будут сокращать: путейцев или конторских? В центральном аппарате монополии важно рассуждают о программах цифровизации бизнес-процессов, переходе на безбумажные технологии. В итоге сокращают путейцев, ремонтников. Высокие чиновники внимания не обращают , что проводники уже как ошалелые носятся с вениками, подстаканниками и прочей галиматьёй, обслуживая по два вагона.

Надо будет — побегают и между тремя. Да, заодно пусть обучатся и на стоянках буксы молоточком постукают, да колодки, в случае чего, поменяют. Так можно будет и на вагонниках сэкономить. Зато на бумаге, пардон, в компьютере, это можно будет отобразить как внедрение новых технологий и объединение функций разных профессий. В капиталистической России гегемоны ныне иные.

В году монополией было перевезено 1, млрд тонн грузов и 1,1 млрд пассажиров при вдвое меньшем численном составе персонала. Отсюда волей-неволей напрашивается печальное предположение, что оптимизация РЖД сродни повышению в стране пенсионного возраста, о влиянии которого на работников ЖД-корпорации мы уже рассказывали. Которые и выходят на пенсию раньше, и получают её размерами гораздо больше.

Ровно двадцать лет назад МПС России отчиталось о перевезённых в году ,5 млн т грузов и 1,6 млрд пассажиров. При этом на железнодорожном транспорте было занято 1,84 млн человек. Из которых в основной деятельности трудилось 1, млн человек, в том числе на эксплуатации — 1, млн железнодорожников. В году монополией было перевезено 1, млрд тонн грузов и 1,1 млрд пассажиров при более чем вдвое меньшем численном составе всего персонала. Сколько конкретно сегодня трудится людей в основной деятельности и какая часть из них приходится на эксплуатацию, большой вопрос.

Ведь объёмы перевозок не упали. Пассажиров стало поменьше, но грузов везут почти вполовину больше. На квадрате, захватывающем два района, шагу не ступишь, чтобы не столкнуться с офисным железнодорожником. При этом поголовье управленческого аппарата, похоже, выросло в разы: только центральный аппарат монополии, управлявший в советские годы железными дорогами от 56 до 32 из дома с башней на Новой Басманной, теперь руководит ю дорогами уже из двух зданий.

А на огромном квадрате, захватывающем Красносельский и Басманный районы столицы, шагу не ступишь, чтобы не столкнуться с офисным железнодорожником. Хорошо, если монополия всё-таки решила проредить конторские ряды центрального и дорожных аппаратов. И не очень хорошо, если оптимизация задумана отраслевыми чиновниками как способ сохранения и приумножения своего финансового благополучия.

Перейти к основному содержанию. Главная Город Light Спецпроекты. Лента Колонка патриота Эксперты Тарифные войны Расследования. Город Light Новости компаний. Прейскурант Восточный полигон. Занимательная демография РЖД. Кого затронет очередная оптимизация в монополии Опубликовано 25 июля Пусть обучатся и на стоянках буксы молоточком постукают, да колодки, в случае чего, поменяют. Роман Стрельцов.

В РЖД планируют массовое сокращение персонала

Цель, в общем, благая, если бы результат достигался купированием реальных расходных и убыточных статей и проектов, а не тотальной оптимизацией кадров. Небольшое отсутпление. И отчитались о повышении заработной платы своим работникам. Цифры ниже. При средней зарплате в 50 тыс. Это 36 батонов белого хлеба, 15 пакетов молока, 13 кг бананов, 22 пачки сахара-рафинада. Едва ли этого хватит, чтобы подсластить зарплатную пилюлю рядовым работникам РЖД. Переводить эту цифру в батоны и молоко, с вашего позволения, не будем.

Массовые сокращения ожидаются уже в начале года в системе «Российских железных дорог». Предположительно по всей стране, в том числе на Урале, будут уволены десятки тысяч людей. ТЫЦ.  Перед ОАО «РЖД» стоит необходимость снижать издержки и повышать эффективность, в том числе скорость доставки грузов. Такую задачу поставили перед компанией на уровне руководства страны. Не так давно эксперты задавались вопросом о прирроде образования тарифов на пассажирские перевозки по железной дороге. В некоторых случаях цена на плацкарт оказывалась выше цены на проезд в купе и даже цены авиабилета на аналогичное расстояние. План по экономии на год составил в компании 51 миллиард рублей.

Switch to English регистрация. Телефон или email. Чужой компьютер.

Я работник РЖД, мне в феврале на пенсию по льготному стажу. Начальник дороги написал приказ в связи с сокращением рабочего дня на 30 минут, мотивируя это чтобы не сокращать людей, но 30 минут типа, это перерыв без отрыва от производства и он не регламентируемый. Законно этот приказ или нет?.. Законно ли увольнение в это время сотрудников оп РЖД охраны, нарушения трудовой дисциплины нет. Ответ от пользователя, не зарегистрированного в качестве юриста.

Регистрация и вход.

В РЖД планируется масштабное увольнение. К году компания намерена уволить около 42 тысяч сотрудников. Кроме того, сокращения будут и в дочерних компаниях. Однако большинство из них планируют перераспределить внутри организации. Уволенные сотрудники будут перераспределены внутри РЖД, кого-то ожидает переобучение, тем же, кому не найдется места в структуре компании, в РЖД обещают помочь с трудоустройством. Предстоящие сокращение сотрудников госкомпания объясняет развитием технологий. В РЖД намерены в ближайшие 8 лет повысить производительность труда в 1,5 раза, а среднемесячную зарплату довести до 80 тысяч рублей.

Ранее министр по вопросам открытого правительства Михаил Абызов предупредил о грядущих сокращениях рабочих мест в России, заявив, что уже в ближайшие месяцы без работы могут остаться три миллиона человек. В число сокращенных попадут бухгалтеры, юристы и административные сотрудники, а также специалисты в системе управления и учета кадров. Женщины в большей мере рискуют потерять работу.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. memawithd

    Александр Михайловичконченная почта как и её хозяин, пенчук. давно пора переходить на укр почту.

  2. Регина

    Дмитрий Бурлачков (изменено)Всё это в хую дыра!

  3. Сильвия

    Прокомментируйте пожалуйста про поправки к данным законопроектам, а именно про налогообложения автомобилей старше 5 лет на украинской регистрации.