+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом допог 2018

Для некоторых из положений, которые содержатся в ДОПОГ две тысячи пятнадцатого года, установлен более долгий период действия. К очень большому сожалению объем изменений ДОПОГ является таким большим, что в рамках одной статьи рассмотреть их все просто не представляется возможным. Если вы имеете желание подробно узнать обо всех изменениях, которые произошли в ДОПОГ на перевозку опасных грузов в две тысячи семнадцатом году, то рекомендуем изучить оригиналы. Кроме того, все изменения две тысячи семнадцатого года, которые касаются перевозка опасных грузов , учитываются в специальных книгах на соответствующую тематику, которые вы можете так же скачать на нашем сайте. Тем не менее краткий обзор изменений две тысячи семнадцатого года, которые касаются правил перевозки различного рода опасных грузов автомобильным транспортом, мы все же приведем.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Международные перевозки опасных грузов (ADR). ADR комплект.

ДОПОГ или ADR, транспортировка опасных грузов

Европейский договор о международной автотранспортной перевозке опасных грузов, ДОПОГ сокращение с французского ADR — соглашение европейских стран о транспортировках опасных грузов в разных государствах. Его создали по предложению от ООН. Что же такое опасные грузы? Это спецгруз, который в итоге каких-либо чрезвычайных происшествий с транспортом может нанести огромный вред состоянию здоровья и даже жизни людей или экологии региона и окружающей среде в целом. ADR работает во всех государствах Европейского союза.

Есть специальный список всех опасных грузов, он достигает примерно трех тысяч пунктов и у каждого есть особый номер из четырех цифр — идентификация по рейтингу опасных веществ согласно ООН. По этому номеру можно узнать точное название транспортируемого груза. Соглашение ЕС о международной дорожной транспортировке опасных грузов, ДОПОГ было создано для более высокого уровня безопасности, как в самих странах, так и за их границами.

Приложения А и В ДОПОГ регулярно меняются и переделываются специальной рабочей группой WP, обычно два раза в год, а также они переиздаются, чтобы идти в ногу с развитием и науки, и разнообразных веществ, которые могут быть опасны.

В соответствии с существующими нормативными актами к опасным грузам причисляются различные вещества, которые в ситуации перевозки, а также во время загрузки и разгрузки машины могут создать чрезвычайной ситуации, например, взрыв или пожар, что может угрожать людям или окружающей среде.

В России кроме свода требований, есть еще и ряд прочих нормативных документов, говорящих о необходимости специального обучения водителей, а также рассказывающих о различных требованиях, которые нужно соблюдать, чтобы безопасно заниматься таким видом перевозок. Опасный груз называется таким и получает классификацию самим отправителем груза.

Для этого фирма обращается к специалистам. Например, в соответствии с Положением об основах, классификацией и такого типа документацией занимается Федеральное ведомство по испытаниям и исследованиям материалов. На классы разделяют в зависимости от типа опасности, а также разнообразных биологических, химических и физических свойств опасный груз может принадлежать к одному из девяти классов, которые включают в себя:.

Все опасные грузы из вышеуказанных относятся к определенному классу или подклассу, при этом нужно знать, что порядковый номер класса не имеет отношения к степени опасности.

Классы опасности регулируются действующим законодательством и обязательно должны прописываться в сопроводительной документации. Для того чтобы показать какие свойства у опасного груза устанавливаются специальные знаки.

Такой тип груза маркируется по особой системе, которая основана на классификации и создана для:. Для указания на определенные опасные свойства и на физические и химические особенности, которые не демонстрирует прикрепленный на упаковку знак, опасный груз обязательно имеет свой классификационный код, который включает в себя буквы, обозначающих определенную группу опасных свойств, а еще может быть дополнен цифрой, делающей акцент на химических или физических особенностях груза или его отношение к группе.

Cargocash грузоперевозки subscribers.

Перевозка опасных грузов – всё, что необходимо знать о данной транспортировке

В данной статье приведены выдержки из ДОПОГ касающиеся перевозки опасных грузов на территории стран, принявших это соглашение. Одна из этих табличек должна крепиться спереди, а другая — сзади транспортной единицы, причем обе — перпендикулярно продольной оси транспортной единицы. Они должны быть хорошо видны. Пояснение: именно поэтому цифры на табличке должны быть рельефными, а не просто наклеенными из пленки.

На этих табличках оранжевого цвета должны быть указаны идентификационный номер опасности и номер ООН, предписанные, соответственно, в колонках 20 и 1 таблицы А главы 3. В случае MEMU эти требования применяются только к цистернам вместимостью более л и контейнерам для массовых грузов.

Эти информационные табло должны соответствовать знакам опасности, предписанных в колонке 5 и, при необходимости, в колонке 6 таблицы А главы 3. Бензин и дизельное топливо — являются веществом, опасным для окружающей среды — согласно исследованиям Европейской ассоциации по охране здоровья и окружающей среды CONCAWE. Огнетушители должны устанавливаться на транспортных единицах таким образом, чтобы они в любое время были легкодоступны для экипажа транспортного средства.

Установка должна производиться так, чтобы огнетушители были защищены от воздействия погодных условий во избежание снижения их эксплуатационной надежности. Размеры противооткатных башмаков должны соответствовать.

Согласно Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, в случае возникновения аварии водитель обязан оградить зону аварии знаком "Опасность" спереди и сзади транспортного средства на расстоянии 50 м. Производители бренды Карта сайта Рассылка История заказов Возврат товара Подарочные сертификаты Партнёрская программа. Установка должна производиться так, чтобы огнетушители были защищены от воздействия погодных условий во избежание снижения их эксплуатационной надежности 8.

Размеры противооткатных башмаков должны соответствовать 8.

Правила перевозки опасных грузов. Опасные грузы — это вещества и предметы, которые из-за присущих им свойств несут угрозу жизни и здоровью человека, состоянию окружающей среды, сохранности зданий, сооружений, техники и других материальных объектов.  Ранее доставка таких грузов внутри Российской Федерации регулировалась Правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (ППОГАТ).  В соответствии с ДОПОГ выделяют 13 классов опасных грузов  Прежде всего, транспортировка опасных грузов возможна в том случае, если транспортное средство имеет допуск к их перевозке, а водитель прошел специальное обучение ДОПОГ.

ДОПОГ. Европейское соглашение о перевозке опасных грузов ADR

Для некоторых из положений, которые содержатся в ДОПОГ две тысячи пятнадцатого года, установлен более долгий период действия. К очень большому сожалению объем изменений ДОПОГ является таким большим, что в рамках одной статьи рассмотреть их все просто не представляется возможным.

Если вы имеете желание подробно узнать обо всех изменениях, которые произошли в ДОПОГ на перевозку опасных грузов в две тысячи семнадцатом году, то рекомендуем изучить оригиналы. Кроме того, все изменения две тысячи семнадцатого года, которые касаются перевозка опасных грузов , учитываются в специальных книгах на соответствующую тематику, которые вы можете так же скачать на нашем сайте.

Тем не менее краткий обзор изменений две тысячи семнадцатого года, которые касаются правил перевозки различного рода опасных грузов автомобильным транспортом, мы все же приведем. Во-первых, существенным образом возросло количество государств, которые являются участниками Европейского соглашения о дорожной перевозке различного рода опасных грузов. Так, например девятнадцатого октября две тысячи шестнадцатого года в этот список была включена Грузия.

С этой даты на соответствующие органы данного государства были возложены обязательства, которые предусмотрены Европейским соглашением о дорожной перевозке различного рода опасных грузов. Во-вторых, статус опасных грузов получили транспортные средства, которые перевозятся с находящимся в их баках топливом или же с находящимся в их баллонах газами. Однако в своем подавляющем большинстве правила перевозки транспортных средств автомобильным транспортом остались неизменными. В-третьих, изменения коснулись положений о перевозки различного рода топлива в топливных баках.

Повышение тарифа Платон с 1 июля года Изменение ПДД с 1 января года включают Основные изменения Закрытие дорог для грузового транспорта весной года С 1 января года вступили изменения в правила дорожного движения Не только водители, но и работодатели зачастую не знают всех норм и правил тахографии Москва , Санкт-Петербург , Казань , Уфа , Нижний Новгород , Пермь , Воронеж Новосибирск , Екатеринбург , Волгоград , Владивосток , Челябинск , Тюмень , Самара , Иркутск , Хабаровск , Краснодар Устав автотранспорта ФЗ Постановление от Перевозки в Казахстан Перевозки из Белоруссии.

Договор перевозки грузов Транспортная накладная Негабаритный груз - Негабарит Правила перевозки негабарита Приказ Минтранса 7 от Повышение тарифа Платон с 1 июля Повышение тарифа Платон с 1 июля года Закрытие дорог весной Закрытие дорог для грузового транспорта весной года Изменения ПДД С 1 января года вступили изменения в правила дорожного движения Штрафы за тахографы Не только водители, но и работодатели зачастую не знают всех норм и правил тахографии Взрывчатые вещества Перевозка пиротехники Перевозка патронов Перевозка пороха Перевозка оружия и боеприпасов Перевозка взрывчатки 2 кл.

Газы 2,1 Легковоспламеняющиеся 2,2 Негорючие нетоксичные 2,3 Токсичные газы Перевозка кислорода Перевозка пропана Перевозка газовых баллонов Перевозка аргона Перевозка азота Перевозка аммиака Перевозка углекислоты Перевозка водорода Перевозка гелия Перевозка фреона Перевозка сжатого воздуха 3 кл. Окисляющие вещества 5. Токсичные вещества 6. Радиоактивные изделия 8 кл. Коррозионные вещ-ва Перевозка кислоты Перевозка щелочи Перевозка аккумуляторов Перевозка ртутных ламп Перевозка серной кислоты Перевозка соляной кислоты Перевозка каустической соды Перевозка гипохлорита натрия 9 кл.

Прочие вещества Перевозка масла Особо опасные грузы Онлайн Заказ на перевозки.

Требования ДОПОГ к автомобилям перевозящим опасные грузы

Опасные грузы — это те вещества, которые несут потенциальный вред для здоровья человека или природы, разрушают органические вещества при соприкосновении с ними. Перевозка опасных грузов жестко регламентируется законами, так как подобные ДТП приносят колоссальный вред окружающему миру.

Существуют различные опасные соединения, которые подразделяются по видам: ядовитые, радиоактивные, окисляющие и т. Каждый вид разбит на категории опасности, всего существуют 9 классов, разделяющиеся по уровню опасности. Каждый тип опасных грузов имеет регламентированные нормы транспортировки и хранения веществ.

Требования не распространяются только на случаи, когда транспортировка происходит в пределах предприятия, которое и производит опасные соединения. Необходимо только соблюдение технологической схемы. Также перевозка органами безопасности не требует выполнения всех описанных положений. Повышенные требования к безопасности предоставляются к ТС, которые перемещают опасные грузы ОГ.

Транспорт должен соответствовать правилам:. Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом требует повышенного уровня безопасности, поэтому увеличиваются и требования, выдвигаемые к нему. Нормы регулируются благодаря европейскому соглашению и национальному стандарту. Проверка соответствия нормам безопасности происходит в ГИБДД, где подтверждается или опровергается пригодность автомобиля для транспортировки.

Транспортным предприятиям необходимо обозначать автомобили, которые выполняют перевозки ОГ. Для обозначения ТС используются особые окрасы, знаки и надписи.

Перевозка едких соединений производится в цистернах, имеющих желтый окрас. На обеих сторонах нужно рисовать продольные полосы черного цвета. Условно можно разделить знак об опасности на 2 треугольника. Верхний содержит символ соответствующий классу вещества. Нижний элемент вмешает дополнительную информацию вроде особенности совместимости или номера ОГ, который проставляется по стандартам ООН.

Высота шрифта на автомобиле должна составлять 15 см, чтобы видимость сообщения была достаточной для видимости с различного расстояния и положения. Надпись должна сопровождаться знаками нового образца. Они имеют вид квадрата, каждая сторона должна быть не менее 10 см в длину для транспортных пакетов, а перевозки контейнеров сопровождаются знаками не менее 25 см. Если возможность нанесения знака в необходимой форме отсутствует, доступно уменьшение размера до 5 см.

Если ТС содержит пламя в круге черного цвета, это свидетельствует о перевозке ОГ, а именно окислителей и органических пероксидов. Вещества инфекционного типа обозначаются тремя серповидными символами. Черный трилистник, который выполнен схематически, означает наличие радиоактивных веществ. Коррозионные и едкие вещества обозначаются в виде пробирки, из нее вытекают капли. В зависимости от типа вредности на знаке может вытекать жидкость на руку или лист металла.

Все указанные знаки наносятся на обеих продольных сторонах и сзади автомобиля. На цистерны наносятся отображения на торцы, если они имеют несколько отсеков, то каждый обозначается знаком.

Как правило, разрешение на перевозку опасных грузов автомобильным транспортом выдается ответственному за безопасность. Нечасто все ложится на плечи одному лишь водителю, необходимо сопровождение, особенно, если движется колонна автомобилей.

Сопровождающий должен:. Каждый автомобиль задействованный в перевозке ОГ должен сопровождаться паспортом безопасности. Он оформляется в зависимости от вещества в автомобиле, обычно имеет 4 копии. На основании документа происходит погрузка и выгрузка веществ. Водитель также должен пройти специальный курс обучения, где рассматриваются правила перевозки опасных грузов. Помимо специальных программ обучения, опыт водителя должен быть весомым.

Курс обучения включает в себя:. Перед тем, как получить ДОПОГ, точнее поступить на обучение, у водителя должен быть стаж вождения более 3-х лет. Документ предоставляет возможность перевозить ОГ не только в пределах страны, но и в Европейский союз.

Водителю при транспортировке ОГ запрещается присутствие сторонних лиц. Также любые товары, предварительно не вписанные в накладную, запрещены. При возникновении сбоев в автомобиле нужно своевременно сообщить об этом в компанию и в ГИБДД с указанием места остановки. Сразу же вызвать специальный транспорт для техобеспечения безопасности.

Необходимо выделить место вынужденной остановки используя красных мигающие огни или соответствующих знаков аварийной стоянки. В случае ДТП на водителя ложится ответственность за быстрый вызов скорой помощи и первичной ликвидации последствий. Предварительно следует получить разрешение на перевозку опасных грузов, а затем происходит согласование маршрута. Органы управления стараются минимизировать пролегание маршрутов через города.

Лучше использовать объездные трассы. В крайнем случае маршрут должен исключать места с большим скоплением людей. Составление маршрута необходимо при любых транспортировках ОГ, но уведомлять об этом в инспекцию не всегда есть необходимость. Важно придерживаться базовых правил формирования маршрута:. Необходимо иметь 3 копии маршрута, которые находятся у водителя или сопровождающего , у компании и в архиве ГИБДД. Также возможна корректировка плана движения в силу каких-то обстоятельств.

Информация об изменениях должна заноситься во все документы. Для международных дорожных перевозок разработаны базовые правила и перечень документов, которыми должен обладать экспедитор или сопровождающее лицо. Некоторые уже были рассмотрены ранее. В перечень необходимых документов входит:. Код ОКВЭД указывает на то, что транспорт перевозит грузы, которые опасны для окружающей среды или человека. Получение разрешения на транспортировку возможно на один рейс для автомобиля или для колонны.

Перевозчики, которые выполняют перевозки ОГ постоянно могут получать разрешения длительностью на полгода. Множество правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, безусловно, вносят путаницу, но все пункты имеют свое обоснование, так как вещества несут повышенную опасность для окружающей среды. Перевозки в колонне требуют особенную осторожность, так следует соблюдать такие правила перевозок опасных грузов:.

Перевозка ОГ морем регулируется другим документом — МОПОГ, он также имеет разделение по классам опасности веществ, выдвигает требования к кораблям и персоналу. Классификация по опасности соответствует стандартам дорожной перевозки. Требования к судам несколько отличаются, так для выполнения транспортировки необходимо иметь запись в классифицированном свидетельстве регистра.

Запись содержит информацию о доступных к перевозке классах веществ. При отсутствии необходимого оборудования на корабле, перевозка запрещается, но возможно дооборудование транспорта.

Судовая администрация перед внесением записи в реестр должна произвести оценку готовности корабля к перевозке и обозначить классы веществ. Затем необходимо подготовить судно к транспортировке. Подготовительная стадия включает:. При всех проблемах перевозящих кораблей и целостности груза полную ответственность несет капитан.

Предотвращение получения тяжелых ожогов, отравлений и других последствий перевозки или ДТП главным образом зависит от прочности и герметичности тары. Важно, чтобы тара была способна выдержать обычное укачивание, связанное с морскими перевозками и стрессовые нагрузки при ДТП. Материалы, которые применяются для упаковки грузов должны быть инертными по отношению к ОГ.

Также внешнее покрытие не должно вступать в деструктивное отношение с внешней средой. Каждое судно должно иметь на борту специальные грузовые планы. На них указывается место, где находится ОГ, разделенный по секторам, классификация груза, вид тары, количество занимаемых мест и масса ОГ. В зависимости от типа опасности груза необходимо проводить согласование с соответствующими службами, которые определят должный тип упаковки и другие параметры перевозки.

Содержимое судна должно плотно укладываться, чтобы усилить его устойчивость. Важным условием является наличие должного уровня вентиляции груза в общем или каждого отдельного элемента. Высота штабелирования определяется на основании прочности упаковки, она также заносится в грузовой план.

Требования безопасности при перевозке личного состава имеют категорический характер и их несоблюдение несет ответственность. Так как грузы имеют опасный тип веществ, наносимый вред существенно превосходит уровень обычного рода ДТП, соответственно этому и уровень штрафов выше. Перевозка опасных грузов без разрешения, выданного в соответствующем месте, носит более сильное наказание.

Ответственность наступает, если:. Штрафы существенно увеличены, так как несоответствие условий перевозки влечет за собой повышенный риск для окружающих людей и экологии. Транспортирование опасных грузов довольно кропотливая задача и на это есть причины. Данный вопрос требует жесткий контроль и повышенные меры безопасности, что и регламентируется законом.

Соблюдение норм безопасности помогает предотвратить ДТП и сохранить человеческие жизни и целостность экологии. Главная Перевозки Виды и правила Перевозка опасных грузов — всё, что необходимо знать о данной транспортировке Содержание 1 Типы опасных грузов 2 Правила перевозок опасных грузов 2.

Классы опасных грузов и соответствующая им маркировка. Требования к оборудованию ТС, которое перевозит опасные грузы. Маркировка ТС, перевозящего опасный груз. Документы для перевозки опасных грузов. Газовоз — тип морского судна, предназначенный для перевозки газа.

Тара для перевозки опасных грузов.

Опасные грузы — это вещества и предметы, которые из-за присущих им свойств несут угрозу жизни и здоровью человека, состоянию окружающей среды, сохранности зданий, сооружений, техники и других материальных объектов. К ним относятся: топливо, кислоты, пестициды, краски, аэрозоли, огнетушители, растворители, клеи, медицинские препараты, литиевые батарейки и т.

Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом

Совместная перевозка опасных грузов различных классов и опасных грузов с грузами общего назначения. Требования, предъявляемые к средствам механизации погрузочно - разгрузочных работ. Требования к водителям транспортных средств, перевозящих опасные грузы. Требования к персоналу, обслуживающему перевозки опасных грузов. Вещества с относительно низкой опасностью при транспортировании. Настоящие Правила устанавливают на территории Российской Федерации порядок перевозки опасных грузов автомобильным транспортом по улицам городов и населенных пунктов, автомобильным дорогам общего пользования, а также ведомственным и частным дорогам, не закрытым для общего пользования, вне зависимости от принадлежности опасных грузов и транспортных средств, перевозящих эти грузы, и обязательны для всех организаций, а также индивидуальных предпринимателей.

Действия Правил не распространяются на: - технологические перемещения опасных грузов автомобильным транспортом внутри территории организаций, на которых осуществляется их производство, переработка, хранение, применение или уничтожение, если такие перемещения осуществляются без выхода на автомобильные дороги общего пользования, а также улицы городов и населенных пунктов, ведомственные дороги, разрешающие движение транспортных средств общего пользования; - перевозки отдельных видов опасных грузов автотранспортными средствами, принадлежащими вооруженным силам, органам государственной безопасности и внутренних дел; - перевозки ограниченного количества опасных веществ на одном транспортном средстве, перевозку которых можно считать как перевозку неопасного груза.

Международные перевозки опасных грузов, в том числе экспортно - импортные и транзитные перевозки опасных грузов по территории Российской Федерации, осуществляются с соблюдением норм и правил, установленных международными конвенциями и межправительственными соглашениями, участницей которых является Российская Федерация.

При осуществлении международных перевозок опасных отходов рекомендуется руководствоваться требованиями "Базельской конвенции о контроле за трансграничной перевозкой опасных отходов и их удалении" от 22 марта г. В целях настоящих Правил к опасным грузам относятся любые вещества, материалы, изделия, отходы производственной и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств и особенностей могут при их перевозке создавать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, привести к повреждению или уничтожению материальных ценностей.

Опасные грузы каждого класса в соответствии с их физико - химическими свойствами, видами и степенью опасности при транспортировании разделяются на подклассы, категории и группы по ГОСТ , приведены в Приложении 7. К опасным грузам, требующим особых мер предосторожности при перевозке, относятся вещества и материалы с физико - химическими свойствами высокой степени опасности по ГОСТ , далее по тексту "особо опасные грузы" Приложение 7. Перевозка "особо опасных грузов" осуществляется в соответствии с настоящими "Правилами" и с соблюдением специальных требований по обеспечению безопасности, утверждаемыми в порядке, предусмотренном Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 апреля г.

Лицензирование перевозок опасных грузов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации о лицензировании. Свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов выдается подразделениями ГАИ МВД России по месту регистрации транспортного средства после технического осмотра транспортного средства.

При перевозке автомобильным транспортом "особо опасных грузов" см. Для получения разрешения на перевозку "особо опасных грузов" грузоотправитель грузополучатель подает в органы внутренних дел по месту приема груза к перевозке заявление, с указанием в нем наименования опасного груза, количества предметов и веществ, маршрута перевозки, лиц, ответственных за перевозку, и или лиц, охраняющих груз в пути следования.

К заявлению прилагаются следующие документы: - аварийная карточка системы информации об опасности Приложение 7. Отметку о разрешении транспортировки "особо опасного груза" производят на бланке маршрута перевозки в правом верхнем углу , с указанием срока действия разрешения.

Разрешение выдается на одну или несколько идентичных перевозок, а также на партию грузов, перевозимых по установленному маршруту, на срок не более 6 месяцев.

В соответствии с действующим законодательством разрешение на перевозку ядерных материалов и радиоактивных веществ выдается органами Госатомнадзора России. Перевозка "особо опасных грузов" допускается при надлежащей охране и обязательно в сопровождении специально ответственного лица - представителя грузоотправителя грузополучателя , знающего свойства опасных грузов и умеющего обращаться с ними.

Необходимость сопровождения специалистами других опасных грузов, не отнесенных к "особо опасным грузам", определяет грузоотправитель грузополучатель. Сопровождающие лица и лица военизированной охраны выделяются грузоотправителем грузополучателем.

В тех случаях, когда по договору перевозки грузов автомобильным транспортом сопровождение опасного груза возлагается на водителя автомобиля, последний должен быть проинструктирован грузоотправителем грузополучателем перед отправкой груза по правилам обращения и перевозки его. Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом осуществляется на основании договора перевозки, заключаемого в соответствии с действующим законодательством.

За подбор лиц для сопровождения опасных грузов и их инструктаж ответственность несут руководители автотранспортных организаций. В обязанности ответственного лица за сопровождение груза во время транспортировки входит: - сопровождение и обеспечение охраны груза от места отправления до места назначения; - инструктаж сотрудников охраны и водителей автомобилей; - внешний осмотр проверка правильности упаковки и маркировки груза и приемка опасных грузов в местах получения груза; - наблюдение за погрузкой и креплением груза; - соблюдение правил безопасности во время движения и стоянок автомобилей; - организация мер личной безопасности персонала, осуществляющего перевозку, и общественной безопасности; - сдача грузов по прибытии на место назначения.

Разработка маршрута транспортировки опасных грузов осуществляется автотранспортной организацией, выполняющей эту перевозку. Выбранный маршрут подлежит обязательному согласованию с подразделениями ГАИ МВД России в следующих случаях: - при перевозке "особо опасных грузов"; - при перевозке опасных грузов, выполняемой в сложных дорожных условиях по горной местности, в сложных метеорологических условиях гололед, снегопад , в условиях недостаточной видимости туман и т. При разработке маршрута транспортировки автотранспортная организация должна руководствоваться следующими основными требованиями: - вблизи маршрута транспортировки не должны находиться важные крупные промышленные объекты; - маршрут транспортировки не должен проходить через зоны отдыха, архитектурные, природные заповедники и другие особо охраняемые территории; - на маршруте транспортировки должны быть предусмотрены места стоянок транспортных средств и заправок топливом.

Маршрут транспортировки не должен проходить через крупные населенные пункты. В случае необходимости перевозки опасных грузов внутри крупных населенных пунктов маршруты движения не должны проходить вблизи зрелищных, культурно - просветительных, учебных, дошкольных и лечебных учреждений.

Для согласования маршрута транспортировки опасных грузов автотранспортная организация обязана не менее чем за 10 суток до начала перевозки представить в территориальные подразделения ГАИ МВД России следующие документы: - разработанный маршрут перевозки по установленной форме в 3-х экз.

Приложение 7. Маршруты перевозок согласовываются с подразделениями ГАИ МВД России, на обслуживаемой территории которых находятся автотранспортные организации, осуществляющие перевозки опасных грузов или в которых временно стоят на учете транспортные средства, перевозящие опасные грузы: - при прохождении маршрута в пределах одного района, города - с подразделением Госавтоинспекции органа внутренних дел данного района, города; - при прохождении маршрута в пределах одного субъекта Российской Федерации - с подразделениями ГАИ МВД, ГУВД, УВД данного субъекта Российской Федерации; - при прохождении маршрута по автомобильным дорогам нескольких субъектов Российской Федерации - с подразделением ГАИ МВД, ГУВД, УВД соответствующих субъектов Российской Федерации.

В случаях, когда такой срок не указан за исключением случаев, указанных в п. В случае возникновения обстоятельств, требующих изменения согласованного маршрута, автотранспортная организация обязана согласовать новый разработанный им маршрут на перевозку опасных грузов в тех подразделениях ГАИ МВД России, где производилось согласование первоначального маршрута. В этом случае автотранспортная организация оповещает о сроках проведения транспортировки и всех непредвиденных изменениях, возникших на пути следования опасного груза, соответствующие подразделения ГАИ МВД России, расположенные по маршруту.

Первый экземпляр согласованного маршрута перевозки хранится в ГАИ МВД России, второй - в автотранспортной организации, третий - находится во время перевозки груза у ответственного лица, а при его отсутствии - у водителя. Принятие опасных грузов к перевозке и сдача их грузополучателю производится по весу, а затаренных - по количеству грузовых мест.

Принятие опасного груза к перевозке осуществляется автотранспортной организацией при предъявлении грузоотправителем паспорта безопасности вещества по ГОСТ Р Основные положения. Информация по обеспечению безопасности при производстве, применении, хранении, транспортировании, утилизации".

Расположение маркировки, характеризующей транспортную опасность на грузовой единице, даны в Приложении 7. Система информации об опасности СИО включает в себя следующие основные элементы: - информационные таблицы для обозначения транспортных средств приложение 7. Организация СИО в соответствии с требованиями настоящих Правил возлагается на автотранспортные организации, выполняющие перевозки опасных грузов, и грузоотправителей грузополучателей.

Практические мероприятия по обеспечению СИО осуществляются автотранспортными организациями совместно с грузоотправителями грузополучателями. Информационные таблицы СИО изготавливаются организациями - изготовителями опасных грузов и представляются автотранспортным организациям для установки спереди и сзади транспортного средства на специальных приспособлениях пункт 4. Информационные таблицы для обозначения транспортных средств должны изготавливаться по размерам, указанным на рисунке - приложение 7.

Аварийная карточка системы информации об опасности заполняется организацией - изготовителем опасного груза по единой форме Приложение 7. Аварийная карточка должна находиться у водителя транспортного средства, перевозящего опасные грузы. В случае сопровождения опасного груза ответственным лицом - представителем грузоотправителя грузополучателя см.

Информационная карточка СИО Приложение 7. На лицевой стороне карточки дается расшифровка информационных таблиц, а на оборотной стороне приведены образцы знаков опасности по ГОСТ Цифрами обозначен код экстренных мер КЭМ при пожаре и утечке, а также информации о последствиях попадания веществ в сточные воды. Буквами обозначен код экстренных мер КЭМ при защите людей. В случае возникновения инцидента при перевозке опасных грузов мероприятия по ликвидации инцидента и его последствий осуществляются согласно указаниям, приведенным в аварийной карточке, или коду экстренных мер по информационной таблице СИО.

Полная идентификация перевозимого опасного груза осуществляется согласно нумерации по списку ООН, имеющейся в информационной таблице и аварийной карточке системы информации об опасности, а также в заявке разовом заказе на перевозку этого груза. Кузова транспортных средств, автоцистерны, прицепы и полуприцепы - цистерны, постоянно занятые на перевозках опасных грузов, должны быть окрашены в установленные для этих грузов опознавательные цвета и иметь соответствующие надписи: - при перевозке метанола транспортное средство цистерна окрашивается в оранжевый цвет с черной полосой и оранжевой надписью по обечайке "Метанол - яд!

Высота букв и надписей, наносимых на транспортные средства, перевозящие опасные грузы, должна быть не менее мм, черного цвета, кроме случаев, оговоренных в пункте 2. Контроль за погрузочно - разгрузочными операциями опасных грузов на транспортные средства ведет ответственное лицо - представитель грузоотправителя грузополучателя , сопровождающее груз.

Загрузка транспортного средства допускается до использования его полной грузоподъемности. При перевозке "особо опасных грузов" загрузка транспортного средства производится в объеме и порядке, оговоренных в специальных инструкциях, разрабатываемых организациями - изготовителями. Погрузка, разгрузка и крепление опасных грузов на транспортном средстве осуществляются силами и средствами грузоотправителя грузополучателя с соблюдением всех мер предосторожности, не допуская толчков, ударов, чрезмерного давления на тару с применением механизмов и инструментов, не дающих при работе искр.

Погрузочно - разгрузочные работы с опасными грузами производятся при выключенном двигателе автомобиля, и водитель должен находиться за пределами установленной зоны погрузки - разгрузки, если это оговорено в инструкции грузоотправителя, исключением являются случаи, когда приведение в действие грузоподъемных или сливных механизмов, установленных на автомобиле, обеспечивается при работающем двигателе. Погрузочно - разгрузочные операции с опасными грузами должны производиться на специально оборудованных постах.

При этом может осуществляться погрузка - разгрузка не более одного транспортного средства. Присутствие посторонних лиц на постах, отведенных для погрузки - разгрузки опасных грузов, не разрешается. Запрещается производство погрузочно - разгрузочных работ с взрыво- и огнеопасными грузами во время грозы. Погрузочно - разгрузочные операции с опасными грузами, осуществляемые ручным способом, должны выполняться с соблюдением всех мер личной безопасности привлекаемого к выполнению этих работ персонала.

Использование грузозахватных устройств погрузочно - разгрузочных механизмов, создающих опасность повреждения тары и произвольное падение груза, не допускается.

Перемещение бочек с опасными грузами в процессе погрузочно - разгрузочных операций и выполнения складских работ может осуществляться только по специально устроенным подкладкам, трапам и настилам.

Бутыли с опасными грузами, упакованные в соответствии с ГОСТ "Опасные грузы, поставляемые для экспорта. Упаковка" в ящиках, корзинах, барабанах или обрешетках при условии заполнения промежутков инертным прокладочным материалом, при выполнении погрузочно - разгрузочных операций должны перемещаться на специальных тележках.

В случае упаковки бутылей в корзины переноска их за ручки допускается только после предварительной проверки прочности ручек и дна корзины.

Запрещается переносить бутыли на спине, плече или перед собой. Места посты для погрузки, выгрузки и перегрузки опасных грузов, а также места для стоянки автомобилей выбираются с таким учетом, чтобы они были не ближе метров от жилых и производственных строений, грузовых складов и не ближе 50 метров от магистральных дорог. При гололеде территория постов погрузки - разгрузки опасных грузов должна быть посыпана песком.

Заправка автомашин, груженных горючими или взрывоопасными грузами, на АЗС общего пользования или ПАЗС производится на специально оборудованной площадке, расположенной на расстоянии не менее 25 м от территории АЗС, нефтепродуктами, полученными на АЗС в металлические канистры. Ограничение скорости движения автотранспортных средств при перевозке опасных грузов устанавливается ГАИ МВД России с учетом конкретных дорожных условий при согласовании маршрута перевозки.

Если согласование маршрута с органами ГАИ МВД России не требуется, то скорость движения устанавливается согласно Правилам дорожного движения и должна обеспечивать безопасность движения и сохранность груза.

В случае установления ограничения скорости движения знак с указанием допустимой скорости должен быть установлен на транспортном средстве в соответствии с Правилами дорожного движения. При перевозке опасных грузов колонной автомобилей должны соблюдаться следующие требования: - при движении по ровной дороге дистанция между соседними транспортными средствами должна быть не менее 50 м; - в горных условиях - при подъемах и спусках - не менее м; - при видимости менее м туман, дождь, снегопад и т.

Об этом должно быть указано в условиях безопасности перевозки опасных грузов. Ответственное лицо за перевозку из числа представителей грузоотправителя - грузополучателя старший по колонне обязано находиться в кабине первого автомобиля, а в последнем автомобиле с грузом должен находиться один из представителей подразделения охраны, выделяемой грузоотправителем - грузополучателем, если охрана предусмотрена при данной перевозке.

При перевозке "особо опасных грузов" стоянки для отдыха водителей в населенных пунктах запрещены. Стоянки разрешаются в специально отведенных для этого местах, расположенных не ближе, чем в метрах от жилых строений и мест скопления людей.

При остановке или стоянке транспортного средства должен быть обязательно включен стояночный тормоз, а на уклоне дополнительно установлен противооткатный упор. Порядок остановок и стоянок в том числе и в случае ночлега транспортных средств, перевозящих опасные грузы, указывается в условиях безопасной перевозки.

Запас хода автомобилей, перевозящих опасный груз, без дозаправки топливом в пути должен быть не менее км.

В случае перевозки опасных грузов на расстояние км и больше автомобиль должен оборудоваться запасным топливным баком и заправляться из передвижной автозаправочной станции АЗС , установка дополнительного топливного бака должна согласовываться с подразделением ГАИ МВД России по месту регистрации транспортного средства, о чем делается пометка в регистрационном документе. Заправка топливом производится в местах, отведенных для стоянок.

Перевозка "особо опасных грузов" осуществляется с автомобилем сопровождения, оборудованным проблесковым маячком оранжевого и желтого цвета. Выделение автомобиля сопровождения обязательно при перевозках "особо опасных грузов", осуществляемых колонной транспортных средств. Конкретно в каждом случае необходимость выделения и вид сопровождения при перевозке "особо опасных грузов" определяются ГАИ МВД России при согласовании маршрута.

Автомобиль сопровождения должен двигаться впереди колонны транспортных средств с опасными грузами. При этом по отношению к движущемуся за ним транспортному средству автомобиль сопровождения должен двигаться уступом с левой стороны, с тем чтобы его габарит по ширине выступал за габарит сопровождаемых транспортных средств. Автомобиль сопровождения оборудуется проблесковым маячком желтого цвета, включение которого является дополнительным средством информации для предупреждения других участников дорожного движения, но не дает права преимущественного проезда.

ДОПОГ 2018

В данной статье приведены выдержки из ДОПОГ касающиеся перевозки опасных грузов на территории стран, принявших это соглашение. Одна из этих табличек должна крепиться спереди, а другая — сзади транспортной единицы, причем обе — перпендикулярно продольной оси транспортной единицы. Они должны быть хорошо видны. Пояснение: именно поэтому цифры на табличке должны быть рельефными, а не просто наклеенными из пленки. На этих табличках оранжевого цвета должны быть указаны идентификационный номер опасности и номер ООН, предписанные, соответственно, в колонках 20 и 1 таблицы А главы 3.

Рассказываем правила и требования перевозки опасных грузов наземным автомобильным транспортом в России, основные нюансы, нарушения и ответственность юридических лиц.  Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом - правила и штрафы. Михаил МоржанаевВедущий юрист компании tagupr.ru Дата обновления 07 августа

Совместная перевозка опасных грузов различных классов и опасных грузов с грузами общего назначения. Требования, предъявляемые к средствам механизации погрузочно - разгрузочных работ. Требования к водителям транспортных средств, перевозящих опасные грузы. Требования к персоналу, обслуживающему перевозки опасных грузов.

Перевозка, доставка и транспортировка опасных грузов автотранспортом между странами и внутри них выполняются с учетом Европейского Соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов ADR. Европейское Соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов ADR. Опасный груз, это вещества, материалы, изделия, отходы производственной и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств при наличии определенных факторов могут в процессе транспортирования, при производстве погрузочно-разгрузочных работ и хранении послужить причиной взрыва, пожара или повреждения технических средств, устройств, сооружений и других объектов дорожного транспорта, а т. ADR действует на территории всех стран Евросоюза. Есть список опасных грузов их около наименований и они имеют четырёхзначный номер - идентификационным номером по списку опасных веществ ООН. По нему узнаётся точное название перевозимого опасного груза.

Каждый пятый килограмм груза, принадлежащий к категории опасных — это много, в большинстве стран эти цифры намного скромнее. Но такое распределение можно понять, учитывая, сколько углеводородов и других полезных ископаемых, которые опосредованно являются источником производства ОГ, добывается в нашей стране.

Его цель состоит в установке правил по транспортировке опасных грузов на территории всех стран Европы с помощью специального ТС. В РФ такие грузы перевозятся в соответствии с правилами перевозки опасных грузов автотранспортом. ДОПОГ необходим компаниям, которые работают с опасными грузами, их перевозкой транспортировкой и хранением, а также производством и утилизацией веществ, вредных для жизни и здоровья человека, а также окружающей среды. Получение свидетельства, отнюдь, не простая процедура, часто этот процесс может затянуться до нескольких месяцев. Зная класс опасного груза можно быстро определить правильную тару для его перевозки и маркировку , провести необходимые тесты, оформить документы, провести инструктаж экипажа. В случае успешной сдачи водителю выдается свидетельство о допуске к перевозке опасных грузов - ДОПОГ международного образца. Специалистам же, которые отвечают за транспортировку, сопровождают груз и пр.

Опасные грузы — это те вещества, которые несут потенциальный вред для здоровья человека или природы, разрушают органические вещества при соприкосновении с ними. Перевозка опасных грузов жестко регламентируется законами, так как подобные ДТП приносят колоссальный вред окружающему миру. Существуют различные опасные соединения, которые подразделяются по видам: ядовитые, радиоактивные, окисляющие и т. Каждый вид разбит на категории опасности, всего существуют 9 классов, разделяющиеся по уровню опасности.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Базовый курс. Осуществление перевозки опасных грузов
Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.