+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Рециркуляция воздуха в автомобиле что это

Любой современный автомобиль, оснащен системой рециркуляции воздуха в салоне автомобиля. И неважно есть ли у вас кондиционер климат-контроль или его нет. НО многие не знают, что это такое, как она работает, почему может автоматически включаться иногда и выключаться. Кстати есть мнение, что эта функция может экономить топливо летом в жару. Постараюсь рассказать простыми словами, про плюсы и минусы, а также как обычно будет и видео версия в конце ….

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Что Такое Рециркуляция Воздуха в Автомобиле (Принцип Работы)

На самом деле не так много водителей знакомы с данным режимом и знают о его полезных и отрицательных сторонах. При этом воздух поддаётся охлаждению, проходя через климатическую установку, а после прохождения распределяется по воздушным соплам для подачи в салон. При использовании данного режима понижение температуры воздуха в салоне осуществляется в более быстрые строки, нежели режим забора воздушных масс из окружающей среды.

В основном это происходит из-за неоднократного прохождения воздуха в авто, температура которого уже ниже окружающей среды, через климатическую установку. При обратной процедуре — нагреве, всё ещё проще, так как температура в салоне значительно выше, чем вне автомобиля. Ещё одним положительным моментом является тот факт, что расход мощности на работу компрессора значительно ниже, чем при заборе извне.

Рециркуляция — это также незаменимый режим для людей чувствительных к дорожной пыли, цветочной пыльце, неприятным запахам и другим аллергенным факторам. В качестве примера стоит упомянуть ситуацию, которая наверняка знакома любому водителю — это идущий впереди вас КАМАЗ или любой другой автомобиль, издающий сильные специфические запахи, рециркуляция в данном случае — это отличный выход из положения.

К отрицательным факторам рециркуляции воздуха стоит отнести один очень важный момент — это отсутствие какого-либо воздухообмена. Если простыми словами, то придётся дышать одним и тем же воздухом. Именно поэтому не рекомендуется использовать данный режим длительное время, обычно авто-эксперты выделяют временной интервал в пределах 15 минут, далее следует или открывать окна, или включать подачу воздуха извне. При продолжительном использовании неизбежно возникновение запотевания стекол вследствие повышения влажности в салоне авто.

Многие решают эту проблему совместной работой кондиционера и режима рециркуляции. Месторасположения кнопки рециркуляции различается в зависимости от модели вашего автомобиля, но существует два общепринятых обозначения иконки , с помощью которых найти их не составит труда.

Данные обозначения характерны, к сожалению, не для всех моделей. Или же может выглядеть как расположенные по кругу стрелки. Для тех, чей автомобиль оснащён климат контролем , вопрос об использовании или неиспользовании данного режима во многом отпадает сам, так как климат контроль берет заботу о чистоте и температуре воздуха на себя.

Принцип рециркуляции применим не только к автомобилям, но и активно используется в домашних условиях и в промышленных сферах. К примеру, встраиваемые вытяжки на кухне, которые работают по тому же принципу, что и был описан выше, позволяют не осуществлять подключение к стационарной вентиляционной трубе, а занимаются очисткой используемого воздуха посредством интегрированных фильтров. Оценка статьи:. Пока оценок нет.

Рециркуляция воздуха в автомобиле: что это такое, эффективность при включении кондиционера

На автомобилях в системе климат-контроля имеется рециркуляции воздуха только в салоне. Однако многие автомобилисты не понимают для каких целей она требуется, как работает и когда ее нужно включать. При обычной циркуляции, воздух внутри транспортного средства обновляется постоянно, то есть существует отток и приток из вне.

А вот когда салонный воздух гоняется по кругу внутри — это и есть функция "рециркуляции воздуха в салоне". После ее включения заслонка попросту закрывает поступление свежего воздуха внутрь салона. В итоге в салоне обеспечивается круговорот воздуха, который находится внутри машины. Водители не пользуются такой функцией часто, однако у нее много преимуществ! Вот ознакомьтесь с таковыми в осенне-зимний период:. Зимой используют чтобы очень быстро нагреть салон.

Включив рециркуляцию, вы перекроете доступ холодным воздушным массам. Если поток воздуха перекрыть, то совершая круговые движения от радиатора печки в салон, — воздух нагреется быстрее.

Используя этот режим летом, машину, внутри, нужно охладить быстро. Причем при такой работе воздушного потока на работу кондиционера энергозатраты весьма уменьшаются. Также стоит ее немедля включать в пробках, если не хотите дышать выхлопными газами. Полезен режим при движении по грунтовке — закрытая заслонка воспрепятствует попаданию пыли в салон.

Данная необходимость появляется в том случае, если к примеру, впереди проезжает мусоровоз, и он имеет противный запах и обогнать не получится ближайшие 2 км или проезжая в близи птице фермы или других фермерских угодий где сильный запах навоза.

В салон транспортного средства противный запах не проникнет, если включить рециркуляцию. Необходимо знать, что применять ее постоянно нельзя! Имеются на это веские причины. Первая — при отсутствии свежего воздуха в салоне значительно увеличится влажность. Как результат, запотевание окон и ухудшение видимости. Другие причинами запотевания узнайте тут. Но проблему можно решить приоткрыв на задней двери стекло. Вторая — трудность регулировки температуры в салоне. Поэтому в машине будет душно.

Получается, что кислорода будет очень мало, а это уже повлияет на состояние здоровья! Именно поэтому рециркуляцию нужно применять лишь не дольше чем 15 минут. То есть если хотите в холодную погоду максимально быстро прогреть салон — включите режим "рециркуляция воздуха в салоне".

Ремонт авто своими руками 23 subscriber. Subscribe Message.

Главная. Полезное. Любой современный автомобиль, оснащен системой рециркуляции воздуха в салоне автомобиля. И неважно есть ли у вас кондиционер (климат-контроль) или его нет. НО многие не знают, что это такое, как она работает, почему может автоматически включаться (иногда и выключаться). Кстати есть мнение, что эта функция может экономить топливо летом в жару. Постараюсь рассказать простыми словами, про плюсы и минусы, а также как обычно будет и видео версия в конце В интернете много мифов касательно рециркуляции воздуха, что якобы она нужна только для того, чтобы уберегаться от плохих за.

Заслонка системы рециркуляции и ее правильное использование

Тема в разделе " Подсобка ", создана пользователем sportcar , 6 авг Войти или зарегистрироваться. Автомобильный форум. Сообщения: 4. Без сомнений, любому уважающему себя автолюбителю, в обязательном порядке нужно знать про рециркуляция воздуха в автомобиле, что это такое? Ведь реально, не так уж и много владельцев знакомы с этой функцией и с тем, что хорошего она может им предложить. Рециркуляция воздуха в автомобиле — что это такое?

Что такое рециркуляция в машине? Рециркуляция воздуха — это когда воздух забирается прямо из салона, фильтруется посредством климатической системы и далее расходится по дефлекторам. Главное отличие рециркуляции от обыкновенного забора воздуха состоит в том, что воздух поступает из внутреннего пространства авто, а не из внешней среды. Проще говоря, воздушная масса гоняется внутри по кругу, а внешнее поступление в это время перекрыто.

Для чего нужна рециркуляция воздуха в автомобиле Режим рециркуляции воздуха в салоне автомобиля даёт возможность в ускоренном режиме нагреть или охладить воздух, так как температурный режим в салоне отличается от такового за бортом.

Система климата при этом будет быстрее выполнять свои обязанности и экономить мощность, а силовой агрегат сократит объём потребляемого горючего. Реальная ситуация такова, что рециркуляцией воздуха в салоне, практически никто не интересуется. Чаще всего, режим рециркуляции в авто, задействуют с целью предотвратить проникновение противного запаха во внутреннее пространство машины. Как работает рециркуляция воздуха в автомобиле Когда задействована рециркуляция воздуха в машине, температура воздуха понижается в ускоренном режиме.

Такой эффект достигается посредством многократного прогона воздуха через систему климата. Если возникает необходимость повысить температуру, то с помощью рециркуляции достигается максимально быстрое прогревание салона. Так работает рециркуляция воздуха в автомобиле зимой. Нужна ли рециркуляция воздуха в автомобиле при включении кондиционера? Нужна — она обеспечивает кондиционеру более эффективное функционирование.

И тут есть один лайфхак: чтобы от кондиционера не было неприятного запаха, его нужно просушить, перед запуском мотора следует переключиться на забор воздуха извне, отключить кондиционер. Десяти минут должно хватить для просушки испарителя.

За все эти манёвры рециркуляции отвечает датчик рециркуляции воздуха, который дислоцируется под центральной консолью. При задействовании системы контроллер подвергает анализу воздух и его температуру. Как пользоваться рециркуляцией воздуха в автомобиле Как включить рециркуляцию воздуха? Кнопка рециркуляции воздуха в салоне, может иметь разное месторасположение — тут всё зависит от того, владельцем какой модели авто вы являетесь.

Однако имеют место два общепринятых обозначения, ориентируясь на которые можно без затруднений идентифицировать нужный элемент. Включение рециркуляции. На кнопке изображена машина, внутри которой располагается развёрнутая стрелка. К сожалению, такая символика свойственна не всем моделям. Если взять, например, ВАЗовские, то там кнопка рециркуляции отмечена кругом из 3-х линий и дислоцируется она по левую сторону от регулятора температурного режима.

Изображение может быть и в виде разбросанных по кругу стрелочек. Преимущества рециркуляции воздуха Когда автолюбитель задействует данную функцию, то температурный режим в салоне машины понизится в кратчайшие сроки, а вот если забор воздуха идёт из внешней среды, то на подобный эффект рассчитывать не стоит. Рециркуляция более выгодна по той простой причине, что воздух из салона, обладающий температурой, которая ниже чем температура окружающей среды, многократно прогоняется климатическим оборудованием.

При нагреве — получается ещё лучше, так как температура во внутреннем пространстве машины намного выше, чем за бортом. Что касается ресурсов силового агрегата, то компрессор будет затрачивать их гораздо меньше, чем когда воздух брался бы извне. Рециркуляция является отличным средством для тех автолюбителей, которые страдают аллергией и высокой чувствительностью к запахам или же просто не желающим дышать зловониями, поступающими извне.

Едет он или его аналог впереди вас и тянется за ним целая туча вреднейших выбросов, норовящих нагло проникнуть в салон и упорно отравлять вас. Как быть? Да всё просто: задействуем рециркуляцию и радуемся жизни. Тут стоит учесть один важный момент: сделать это нужно ещё до того момента, как копоть успеет проникнуть во внутренне пространство, иначе вы просто будете гонять гарь по салону, не давая ей выйти. Недостатки рециркуляции воздуха Данный режим нельзя удерживать активным на протяжении длительного периода времени и на это есть несколько причин.

Будет отсутствовать приток свежего воздуха в результате чего, повысится влажность воздуха в салоне транспортного средства.

Как следствие, начнут потеть стёкла и это естественным образом повлияет на обзорность. Внутри машины становится душно. Водителю и пассажирам придётся вдыхать один и тот же воздух. Все эти причины привели к ограничению использования рециркуляции по времени — она должна быть активна не более 15 минут.

Типичные неисправности Система может дать сбой по причине завышения силы тока, КЗ в цепи либо удара. Неприятности могут возникнуть из-за ослабленного контакта клемм с колодками, механического повреждения, а также перегорания предохранителя. Заключение Для тех, кто сомневался, рециркуляция воздуха — на самом деле является полезной штукой.

Как и всё оборудование, установленное на автомобиле, она имеет свои достоинства и недостатки. В первом случае мы имеем ускоренный прогрев или охлаждение внутреннего пространства авто, а также защиту от неприятных запахов и разнообразной пыли, которая может вызвать у людей, находящихся в авто аллергическую реакцию. Обратная же сторона медали, сулит нам возрастание влажности воздуха, что негативным образом отразится на обзорности из-за запотевших окон и он сам будет лишён свежести.

Так что, пользоваться этой системой нужно с умом, тогда и пользы от неё будет по максимуму. Последнее редактирование: 6 авг Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить. Показать игнорируемое содержимое. Поделись страничкой! Ваше имя или e-mail: У Вас уже есть учётная запись? Нет, зарегистрироваться сейчас. Да, мой пароль: Забыли пароль?

Почему осенью и зимой садясь в авто на 15 минут нужно включать кнопку рециркуляции воздуха в салоне

Любой современный автомобиль, оснащен системой рециркуляции воздуха в салоне автомобиля. И неважно есть ли у вас кондиционер климат-контроль или его нет. НО многие не знают, что это такое, как она работает, почему может автоматически включаться иногда и выключаться. Кстати есть мнение, что эта функция может экономить топливо летом в жару. Постараюсь рассказать простыми словами, про плюсы и минусы, а также как обычно будет и видео версия в конце ….

В интернете много мифов касательно рециркуляции воздуха, что якобы она нужна только для того, чтобы уберегаться от плохих запахов в автомобиле. Для примера, впереди едет старый КАМАЗ, который чадит дизелем и чтобы эта гарь не попадала в салон, активируют эту функцию. НО это не совсем так.

Рециркуляция воздуха — это подмешивание воздуха помещения к наружному воздуху и подача этой смеси в данное или другие помещения. Рециркуляцией не является перемешивание воздуха в пределах одного помещения, в том числе сопровождаемое нагреванием охлаждением отопительными агрегатами приборами или вентиляторами — веерами. Вентиляция с рециркуляцией воздуха представляет собой систему, где часть забираемого из помещения воздуха смешивается с холодным наружным воздухом, нагревает его до необходимой температуры и затем подает в помещение.

Причем, эта система может быть применена только если воздух, поступающий из помещения, не содержит вредных веществ и токсичных примесей. Тогда как объем наружного воздуха в этой смеси должен соответствовать всем санитарно-гигиеническим нормам, указанным в СНиП, и должен быть не меньше значения санитарной нормы, предусмотренной для данного типа помещения.

Вентиляция с рециркуляцией воздуха широко используется в системах общеобменной вентиляции зданий. Система с рециркуляцией воздуха позволяет снизить энергопотребление на нагрев воздуха иногда и на охлаждение , т.

Рециркуляция воздуха допускается из систем местных отсосов пылевоздушных смесей кроме взрывоопасных пылевоздушных смесей после их очистки от пыли. Выберите типОфисное или административное зданиеКоттеджКвартираТорговое помещение магазин, торговый центр Санаторий, гостиницаСпортзал, фитнес-центрСкладское помещениеПромышленное, производственное помещениеКафе, ресторанБассейнСерверная.

Группа готова реализовать комплексные решения по устройству внутренних инженерных систем и сетей зданий. Мы предоставляем гарантию на купленную у нас технику и все монтажные работы! Коррекция регулировки топливовоздушной смеси Что же делать тем автовладельцам, у которых присутствует только кнопка?

Расстраиваться не стоит — смонтировать систему рециркуляции воздуха ВАЗ можно самостоятельно. Для этого понадобятся:. Обеспечиваем доступ к отопителю сдвиганием вверх бардачка. Вынимаем печку, провернув её против часовой стрелки, снимаем кожух, очищаем печку, кожух и другие узлы от грязи и мусора. Монтируем на штатное место салонный фильтр старого образца, если он там отсутствует.

Устанавливаем заслонку рециркуляции ВАЗ, прикрепив её к штоку пневмоклапана, собираем всё в обратном порядке. Смотрим, куда можно установить электромагнитный клапан. Обычно он крепится к болту, которым прикручена шумоизоляция передней части автомобиля. Это не совсем удобно, поскольку если потребуется сменить фильтр или устранить течь радиатора или патрубков, придётся демонтировать и клапан.

А вот около адсорбера место вполне подходящее, поскольку ничто ничему не мешает, причём и ресивер, и пневмоклапан расположены относительно близко. Чтобы закрепить клапан, можно использовать кронштейн, просверлив в нём отверстия диаметром 8,5 мм.

Желательно, чтобы кронштейн был пожёстче — в противном случае от тряски клапан может начать вибрировать на резонансной частоте с шасси, что станет причиной неприятного дребезжания. Следующий шаг — присоединение шлангов. Первый должен соединять привод заслонки отопителя пневмоклапан с выходом электромагнитного клапана, расположенным под углом в 45 градусов относительно центрального патрубка. Второй шланг будет соединять ресивер силового агрегата с центральным патрубком электромагнитного клапана подключение к ресиверу можно осуществить с помощью тройника, а если дополнительный вывод у мотора не используется — он заглушён таким же силиконовым шлангом.

Важно не перепутать подключение шлангов к электромагнитному клапану, поскольку при этом будет происходить подсос воздуха извне при работающем силовом агрегате через отключённый электромагнитный клапан. Установку обратного клапана можно осуществлять в любой из шлангов. Главное — обеспечить, чтобы поток воздуха мог двигаться к ресиверу.

Обратный клапан нужен для того, чтобы обеспечить открытие заслонки в момент остановки мотора при условии, что перед этим на клапан подавалось напряжение. Переходим к подключению электропроводки. Плюсовый провод берём с подсветки той же кнопки. Плюсовый провод необходимо подключить к предохранителю. Как видим, немного повозиться придётся, но зато вы получите полноценную рециркуляцию воздуха ВАЗ Циркуляция воздуха в шахте пропиточной машины осуществляется центробежным вентилятором, а подогрев — в последовательно соединенных пластинчатых калориферах.

Циркуляция воздуха полезна для выравнивания температур по объему котла и получения одинаковых условий обогрева изделий, находящихся на разных участках обогреваемого пространства. Кроме того, повышение скорости воздуха увеличивает его коэф фициент теплоотдачи и скорость прогрева изделий. Циркуляция воздуха осуществляется двенадцатью осевыми вентиляторами 4, 6, размещенными двумя рядами по вертикали в левом боковом коридоре сушилки.

Циркуляция воздуха между головой работающего и корпусом каски обеспечивается кольцевым зазором между внутренней поверхностью корпуса и околышем. Цвет корпуса согласовывается с заказчиком. Циркуляция воздуха в таких машинах обычно осуществляется собственными встроенными вентиляторами. Такие машины по использованию в них активных материалов, а следовательно, по весу и по стоимости, получаются близкими к открытым машинам. Кроме того, введение такого типа охлаждения позволило поднять мощность закрытых машин до нескольких сот киловатт в единице.

Циркуляция воздуха обеспечивается вентилирующим действием полюсов ротора и ковшевых вентиляторов 1, прикрепленных к торцам ротора. Циркуляция воздуха в камерах с охлаждением трубами зависит от расположения приборов. Циркуляция воздуха в воздухоохладителях и тоннелях осуществляется двумя вентиляторами. Оттаивание снеговой шубы г. Циркуляция воздуха осуществляется с помощью осевого реверсивного вентилятора, автоматически переключающегося че-1 рез каждые 15 мин.

Отметим, что режим рециркуляции бывает полезным только в определённых случаях. У него имеется целый ряд недостатков, из-за которых блокирование доступа наружного воздуха допускается на непродолжительное время:. В то же время рециркуляция воздуха в автомобиле ВАЗ позволяет намного быстрее снизить температуру внутри машины, поскольку контур циркуляции воздуха ограничивается воздуховодами климат-контроля, где температура заведомо ниже, нежели снаружи.

С точки зрения экономичности, использование данного режима на начальной стадии движения выгоднее, поскольку энергетические затраты на приведение в движение заслонки существенно ниже, чем при работе компрессора с открытой заслонкой. Если все-таки Вам не удалось уберечь автомобиль от сильного нагрева на солнечных лучах и воздух в Вашем салоне напоминает баню, то открыв двери автомобиля, не спешите включать кондиционер.

Лучше открыть все двери и просто для начала проветрить салон автомобиля, чтобы немного снизить температуру в салоне естественным путем. Также можно ускорить этот процесс. При нажатии на клавишу рециркуляции срабатывает клапан электропневматического типа, который выдвигает расположенную в районе впускного трубопровода заслонку, тем самым блокируя поступление в систему охлаждения наружного воздуха. Как и система кондиционирования, рециркуляция работает только при заведённом моторе.

Слаженное функционирование клапана рециркуляции ВАЗ и заслонки обеспечит работу режима циркуляции, пока включён вентилятор, при этом контур воздушного потока будет ограничен воздуховодом печки. Как правило, кнопка рециркуляции в семействе ВАЗ присутствует практически всегда. Вторым необходимым условием наличия СР является присутствие фишки: при включении зажигания и клавиши рециркуляции на фишку должно подаваться напряжение, что можно проверить с помощью тестера.

Нужно также проверить, установлен ли в машине электропневматический клапан, закрывающий заслонку. Если нет — режим рециркуляции отсутствует, а чтобы не допустить попадания в салон выхлопных газов и пыли, следует выключить вентилятор. При этом нагнетания внешнего воздуха внутрь ВАЗ не происходит, но некоторое его количество всё же будет попадать в салон самотёком.

Использование же режима рециркуляции гарантирует более качественную защиту. При условии умеренного использования, бережного обращения ресурс эксплуатации неограниченный.

Выходу из строя способствует превышение допустимой силы тока, короткое замыкание в цепи, негативные последствия аварии, удара.

На практике встречаются случаи слабого контакта колодки с клеммами, перегорание предохранителя, механическое повреждение. Не забывайте о периодическом проветривании салона. Каждый второй технический осмотр заменяйте салонный фильтр, проводите дефектовку каналов подачи воздуха извне. Теперь по делу. Как и в любой нормальной машине, на трёшке мы можем управлять положением заслонки рециркуляции воздуха.

Для этого есть три режима:. Казалось бы, всё просто. Но в первые же дни стоило мне пристроится за каким-нибудь Камазом или ретро-жигули, как тут же в салон проникали все их непередаваемые ароматы.

Ну, думаю, автоматический режим не помогает, вручную включаю рециркуляцию — и никакого результата. Тогда я решил, что этот узел просто неисправен и нужно будет им заняться. Но я также стал замечать, что иногда рециркуляция прекрасно работает. Поэтому я полез на форумы, потом поставил несколько простых экспериментов и всё мне стало ясно. Кратность рециркуляции, очевидно, будет тем больше, чем в; большей степени энергия струи затрачивается на преодоление-сопротивления циркуляции, а это зависит от размеров ограниченного пространства и характера расположения проточной части струи в этом пространстве.

Кратность рециркуляции при прочих равных условиях будет больше, если отводить газы из ограниченного пространства с той же стороны, где они и поступают, так как при этом сопротивление движению газов в циркуляционной зоне будет меньшим. Кратность рециркуляции выбирается из условий создания в рабочем пространстве печи необходимой температуры.

Кратность рециркуляции, очевидно, будет тем больше, чем в большей степени избыточная энергия струи затрачивается на преодоление сопротивления циркуляции, а это зависит от размеров ограниченного пространства и характера расположения проточной части струи в этом пространстве.

Кратность рециркуляции воздуха определяется расчетным путем с учетом режима сушки, противопожарных норм, концентрации взрывоопасных паров и пыли, выделяемых при сушке, и указана в инструкции по эксплуатации. Кратность рециркуляции воздуха должна быть определена расчетным путем с учетом режима сушки, противопожарных норм, концентрации взрывоопасных паров и пыли, выделяемых при сушке, и указана в инструкции по эксплуатации.

Таким образом, кратность рециркуляции рассола определяется принятым коэффициентом извлечения и выходом пресной воды в кристаллизаторе. По-видимому, увеличение кратности рециркуляции при предварительном подогреве является следствием более высоких разрежений в головной части камеры, возникающих при возрастании скоростей выхода газа и воздуха из горелки.

Можно считать, что изменение кратности рециркуляции, получающееся за счет изменения диаметра окна рециркуляции, представляет собой эффективный способ регулирования высоты уровня раздела фаз и, следовательно, соотношения объемов фаз в аппарате. Удлинение всасывающего патрубка на 8 см при этом расстояние конца всасывающего патрубка от дна аппарата уменьшалось с 24 до 16 см понижает уровень раздела фаз в предыдущей камере с 28 до 22 см.

Понижение уровня происходит примерно пропорционально удлинению всасывающего патрубка. Таким образом, изменение длины всасывающего патрубка является вторым способом регулирования уровня раздела фаз.

Тема в разделе " Подсобка ", создана пользователем sportcar , 6 авг

3 функции рециркуляции воздуха в салоне авто, которыми мало, кто пользуется, а зря

Из руководства по эксплуатации Кнопка режима рециркуляции воздуха Эта кнопка позволяет блокировать поступление воздуха извне и используется для предотвращения попадания в салон пыли, выхлопных газов или неблагоприятных запахов, а также при необходимости быстрого охлаждения или обогрева салона. При нажатии на эту кнопку загорится соответствующий индикатор и начнется рециркуляция воздуха в салоне. Повторное нажатие кнопки режима рециркуляции воздуха приводит к возобновлению поступления воздуха с улицы; индикатор рециркуляции погаснет.

В автомобилях, в которых для регулирования потока воздуха предусмотрены рычаги, для установки режима рециркуляции воздуха рычаг переводится в правое положение, а для отмены этого режима — в левое.

Максимальное охлаждение Используется для максимального охлаждения воздуха в салоне в жаркую погоду или при длительном нахождении автомобиля на солнце. Приоткройте окна для выхода теплого воздуха из салона. Включите кондиционер загорится соответствующий индикатор. Включите выключатель режима рециркуляции воздуха загорится соответствующий индикатор. Переведите рукоятку регулирования температуры в синюю зону. Установите рукоятку регулирования подачи воздуха на максимальную скорость.

Максимальный обогрев Режим максимального обогрева позволяет максимально быстро увеличить температуру воздуха в салоне. Не рекомендуется оставлять этот режим включенным в течение долгого времени, так как за это время воздух внутри салона может стать несвежим, а окна могут запотеть. Для включения режима максимального обогрева: 1. Выключите кондиционер индикатор погаснет.

Переведите рукоятку регулирования температуры в конец красной зоны. Замечал, что при включении рециркуляции в салоне становиться жарче. Но не догодался это использовать с утра при прогреве.

Завтра попробую. Купить машину на Дроме. David02 Был 3 дня назад. Подписаться Сообщение. Войти Зарегистрироваться. Полезная информация, наконец то я понял для чего это! Автору спасибо. Chek Chevrolet Aveo Sedan 1G. Volkov Mazda 3 2G. Полезная информация:.

Система вентиляции в автомобиле и особенности ее обслуживания

Не все автовладельцы знакомы с режимом фильтрации салона, его полезными свойствами, особенностями применения. Рассмотрим, что такое рециркуляция воздуха в автомобиле и как её использовать. Фактически рециркуляция — это забор воздуха внутри салона, фильтрация через климатическую установку и последующее распределение по дефлекторам. Основное отличие рециркуляции от обычного забора в том, что воздушный поток поступает из салона, а не извне. Климатическая установка затрачивает меньше времени, мощности, потребления топлива двигателем. На практике подобной функцией мало кто пользуется. Чаще всего рециркуляцию используют для предотвращения проникновения неприятного запаха внутрь салона. Например: впереди идущий автомобиль сильно дымит, коптит, запылённый участок дороги.

Главная. Полезное. Любой современный автомобиль, оснащен системой рециркуляции воздуха в салоне автомобиля. И неважно есть ли у вас кондиционер (климат-контроль) или его нет. НО многие не знают, что это такое, как она работает, почему может автоматически включаться (иногда и выключаться). Кстати есть мнение, что эта функция может экономить топливо летом в жару. Постараюсь рассказать простыми словами, про плюсы и минусы, а также как обычно будет и видео версия в конце В интернете много мифов касательно рециркуляции воздуха, что якобы она нужна только для того, чтобы уберегаться от плохих за.

Что такое рециркуляция воздуха в салоне машины

Не каждый владелец автомобиля, оснащенного системой для фильтрации воздуха, понимает, что она собой представляет, и как её правильно использовать. Если же подробно разобраться, как правильно функционирует данная система, и правильно воспользоваться заслонкой рециркуляции, то можно найти некоторое количество полезных функций. Особенности применения системы. Рециркуляция представляет собой процесс забора и очистки воздуха во внутренней части салона автомобиля, с использованием климатической установки.

Из руководства по эксплуатации Кнопка режима рециркуляции воздуха Эта кнопка позволяет блокировать поступление воздуха извне и используется для предотвращения попадания в салон пыли, выхлопных газов или неблагоприятных запахов, а также при необходимости быстрого охлаждения или обогрева салона. При нажатии на эту кнопку загорится соответствующий индикатор и начнется рециркуляция воздуха в салоне. Повторное нажатие кнопки режима рециркуляции воздуха приводит к возобновлению поступления воздуха с улицы; индикатор рециркуляции погаснет. В автомобилях, в которых для регулирования потока воздуха предусмотрены рычаги, для установки режима рециркуляции воздуха рычаг переводится в правое положение, а для отмены этого режима — в левое.

В летний зной и в зимние морозы нас спасают климатическая установка или кондиционер.

На самом деле не так много водителей знакомы с данным режимом и знают о его полезных и отрицательных сторонах. При этом воздух поддаётся охлаждению, проходя через климатическую установку, а после прохождения распределяется по воздушным соплам для подачи в салон. При использовании данного режима понижение температуры воздуха в салоне осуществляется в более быстрые строки, нежели режим забора воздушных масс из окружающей среды. В основном это происходит из-за неоднократного прохождения воздуха в авто, температура которого уже ниже окружающей среды, через климатическую установку. При обратной процедуре — нагреве, всё ещё проще, так как температура в салоне значительно выше, чем вне автомобиля. Ещё одним положительным моментом является тот факт, что расход мощности на работу компрессора значительно ниже, чем при заборе извне. Рециркуляция — это также незаменимый режим для людей чувствительных к дорожной пыли, цветочной пыльце, неприятным запахам и другим аллергенным факторам.

На автомобилях в системе климат-контроля имеется рециркуляции воздуха только в салоне. Однако многие автомобилисты не понимают для каких целей она требуется, как работает и когда ее нужно включать. При обычной циркуляции, воздух внутри транспортного средства обновляется постоянно, то есть существует отток и приток из вне. А вот когда салонный воздух гоняется по кругу внутри — это и есть функция "рециркуляции воздуха в салоне".

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Амвросий

    Клинические данные указанные в протоколе не влияют на результат. На результат влияют показания алкотектора, результаты химико-токсикологической лаборатории. Как пример человек в состоянии нестояния, но выдох 0.000 мг/л и ХТЛ психотропных/наркотических веществ не найдено => состояние опьянения не установлено (такой сценарий возможен, но крайне редко).

  2. Аза

    Я за свою Волгу порву всех.

  3. Лия

    В ресторанном бизнесе очень много воровства. Персонал в нашей стране редко бывает командой, каждый тянет себе. Что на кухне, что в баре

  4. Рада

    Заяц пожаловался льву на волка, что тот его сношает каждый день по 2-3 раза. Лев выдал указ! Сношать зайца 1 раз в день. Так неделю жили, но волку было мало. Пришел к зайцу и просит еще разок, аргументируя, что мол воскресенье, делать нечего и так. И пообещал в понедельник не трогать. Гарантией стала расписка зайца: дал волку за понедельник. И подпись волка. В общем волк и в понедельник пришел.пришлось зайцу за вторник расписку писать. И так всю неделю. Встречает лев зайца и довольно, уверенно спрашивает зайца: как житуха, косой?