Меню Рубрики

Очки для управления автомобилем ночью

Безопасность движения в вечернее и ночное время напрямую связана с зоркостью водителя и его способности хорошо видеть. Помочь защитить глаза от яркого света фар машины, идущей навстречу, помогут очки для ночного вождения.

Ослепление – частая причина аварий на дороге. Защитить глаза в ночное время от яркого света и бликов могут специальные водительские очки. Однако их нельзя выбирать просто по внешним понравившимся признакам.

В первую очередь водителю автотранспортного средства надо думать о собственной безопасности и безопасности других участников дорожного движения. Обычные очки представляют собой опасность в случае аварии, Оправа может сломаться, а стёкла очков – разбиться, нанеся непоправимый вред глазам.

К водительским очкам есть ряд определённых требований:

  1. Дужки должны сидеть удобно и не быть слишком широкими или, наоборот, чрезмерно узкими.
  2. Важно, чтобы у очков был носоупор, предотвращающий их сползание вниз.
  3. Заушники в водительских очках должны быть тонкими, чтобы не мешать водителю, а сами дужки крепятся не к середине внешней стороны оправы, а вверху.
  4. На заушниках и носоупоре должны быть мягкие резиновые прокладки для лучшей фиксации очков.
  5. Оправа должна быть регулируемой.
  6. Она также должна быть удобной и достаточно широкой.

Обычно угол зрения человека в спокойном состоянии составляет 90 градусов, но в машине на скорости он снижается до 40. Поэтому оправа должны быть достаточно узкой по своему размеру, чтобы не мешать периферическому зрению. Она должна быть не только удобной, но и достаточно прочной. При резких движениях водителя очки не должны слезать с его глаз.

В таких очках с целью безопасности используют чаще всего не стекло, а специальный пластик высокой прочности жёлтого, красного или оранжевого цвета. Это позволяет избежать травмирования глаз в случае сложных дорожных ситуаций.

В некоторых моделях светофильтры могут подниматься и опускаться.

Часто такие очки встречаются под названием «антифары». Подобные изделия для ночного вождения нужны даже людям с нормальным зрением.

Устройство имеет специальные светофильтры, способные поглощать цвета сине-фиолетового спектра. Именно они создают больше всего проблем с видимостью объектов. Это помогает уменьшить эффект ослепления, позволяет водителю в тёмное время суток видеть не только чётче, но и значительно дальше.

Водительские очки применяют также при плохих погодных условиях, когда существенно снижена видимость. Подобные приспособления используют также для охоты и рыбалки.

В условиях плохой освещённости эти очки способны сделать видимость предметов более чёткой. Также они способствуют снятию усталости с глаз водителя. Антибликовое покрытие снимает блики, из-за этого изображение становится более чётким. Поляризация убирает возможное раздвоение объектов. Присутствие двух слоёв делает очки наиболее эффективным средством для езды ночью или в непогоду.

Поляризационные фильтры в водительских очках защищают глаза от резкого света галогеновых и ксеноновых фар в ночное время. При этом они не искажают цвет и форму объектов.

Качественные очки некоторых производителей созданы совместно с офтальмологами и направлены не только на коррекцию зрения в условиях ночи, но также и рассчитаны на снятие напряжения с глаз. Такие изделия проходят испытания в клинических условиях и сертифицированы.

Однако слишком длительное или постоянное применение таких очков способно поменять у человека цветовое восприятие окружающих предметов. Именно поэтому их необходимо использовать только по назначению.

Очки с поляризационным напылением способны улучшать качество зрения. На глаза приходится меньшая нагрузка, а это значит, что они не будут сильно уставать.

Жёлтый цвет в линзах защищает глаза от резкого света встречных машин.

Приобрести очки можно в магазинах для активного отдыха, оптике или в интернет-магазинах. Среди таких устройств есть также очки для людей с дальнозоркостью и миопией.

Если у водителя хорошее зрение, то такой аксессуар он вполне может приобрести сам, ориентируясь на хорошее качество. Если же имеются проблемы со зрением, то сначала нужно обратиться к офтальмологу. Он порекомендует очки-антифары с корректирующими свойствами. В этом случае также обязательно наличие в очках ещё двух покрытий: антибликового и поляризационного.

Очки с поляризационным эффектом можно использовать не только ночью, но и днём при слишком ярком солнце. В отличие от обычных солнцезащитных очков ночные очки имеют многослойные фильтры.

Водительские очки имеют такие достоинства:

  1. Сводят к минимуму риск возникновения дорожно-транспортных происшествий в тёмное время суток или при плохой видимости.
  2. Снижают напряжение в глазах.
  3. Улучшают контрастность изображения.
  4. Обеспечивают защиту от ультрафиолетовых лучей.

Часто производители создают в нижней части таких очков небольшое специальное затемнение.

Эти аксессуары универсальны и хорошо подойдут и женщинам, и мужчинам. Они могут несколько отличаться по форме (каплевидные, круглые, овальной формы или прямоугольной). Это не влияет на качество работы устройства.

Водители, пользующиеся устройствами для ночного вождения, отмечают, что часто чувствуют себя в них очень комфортно даже днём при плохой видимости.

Благодаря жёлтым линзам изображение становится немного ярче, у человека пропадает утомляемость, поднимается настроение.

Водительские очки можно использовать и днём, при этом следует правильно выбрать степень защиты от ультрафиолетовых лучей. Она должна быть достаточно высокой. Любая линза не только пропускает свет, но и отражает его. Обычная прозрачная линза отражает 8 % света, а очки-антифары – в 2 раза больше. Это помогает водителю адаптироваться не только вблизи светящегося объекта, но и в том случае, когда свет бьёт издалека – с расстояния 200-300 метров. Также у очков должна быть хорошая светопроницаемость (не менее 75 %).

Очки с меньшей светопроницаемостью использовать водителям в ночное время или при плохой видимости недопустимо. Водитель будет плохо видеть и авария станет неизбежной.

Прежде чем приобретать такой аксессуар, следует внимательно изучить инструкцию, прилагаемую к нему. В ней должны быть указаны все характеристики данного устройства. Имеет смысл покупать модели известных изготовителей, ведь речь идёт о здоровье и жизни.

Их можно проверить непосредственно при покупке несколькими способами:

  1. Нужно надеть очки и посмотреть на близлежащие витрины с отражёнными в них предметами. В очках они должны быть совершенно прозрачными, поскольку все отражения удаляются.
  2. Можно также повернуть их на 90 градусов и посмотреть на экран мобильного телефона – линзы потемнеют. Это говорит о том, что на них есть нужное напыление.

Такие очки не имеют противопоказаний. Важно лишь учитывать, что проблемы со зрением требуют консультации врача и соответствующих назначений. Единственным противопоказанием к использованию такого устройства являются проблемы, связанные с восприятием цвета.

Некоторые производители дополнительно обрабатывают цветные линзы специальными растворами в таких целях:

  1. Увеличить способность материала отталкивать воду.
  2. Увеличить прочность линз.
  3. Придать антистатические свойства линзам.
  4. Повысить антибликовые качества очков.

В очках хорошего качества изображение будет чётким, блики и чрезмерный свет будут отсутствовать, водитель способен видеть мелкие обозначения на дорожных знаках.

Правильно подобранные очки для вождения в сложных условиях не доставляют водителю дискомфорта.

Одним из лучших производителей таких устройств на сегодняшний день является Polaroid. Эта компания выпускает различные линзы. Поляризационное покрытие может быть от 10 слоёв и выше, что усиливает свойства таких очков. У изделий этой фирмы высокая степень универсальности использования.

Хорошую репутацию заслужили также изделия фирм Autoenjoy, Road & Sport, Vitol. Очки этих производителей также защитят от бликов встречных предметов на дороге, яркого солнечного света днём и света фар ночью.

Очки для ночного вождения с диоптриями можно сделать на заказ. В настоящее время в продаже имеются съёмные линзы для ночного вождения, надеваемые на обычные очки.

Как и за любыми другими подобными аксессуарами, за такими устройствами нужен уход. Хранить их следует по возможности в чехле, чтобы избежать лишних загрязнений или поломки. Также нужно следить за чистотой приспособления.

Во всех цивилизованных странах существует законодательство, в соответствии с нормами которого водитель должен вести себя на дороге. В нём содержатся требования к состоянию здоровья человека, управляющего автотранспортным средством, в том числе и по зрению. Ношение очков – не противопоказание для вождения автомобиля, однако тут есть некоторые ограничения.

Есть ряд показателей, связанных с патологиями зрения.

Закон предполагает, что возможно водить машину, но с условием ношения линз и очков, корректирующих зрение до нормального уровня. Этого требует безопасность.

В водительских правах всегда ставится отметка о необходимости ношения конкретным водителем коррегирующих очков или линз за рулём. Их отсутствие считается серьёзным правонарушением и наказывается штрафом в размере, установленном законодательством. В соответствии со статьёй 12.7 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации размер штрафа за такое нарушение составляет от 5000 до 15000 рублей.

Для получения прав необходимо пройти медицинский осмотр. Один из основных пунктов в нём – проверка зрения.

Проверка зрения для различных водительских категорий проводится с некоторыми отличиями. Острота зрения проверяется в очках или без в зависимости от предполагаемой категории водителя.

При прохождении медосмотра для водителя необходимы такие показатели:

  • разница между линзами очков не должна быть выше, чем 3 диоптрии;
  • сила корректирующих устройств должна быть не выше 8 диоптрий в любую сторону;
  • при оформлении водительских прав категории «В» – ведущий глаз должен иметь показатель не менее 0,6 единиц, а ведомый – не менее 0,2;
  • при оформлении прав категории «С» ведущий глаз – от 0,8 единиц и выше, а ведомый — от 0,4.

В том случае, когда у человека нельзя выявить ярко выраженный ведущий глаз, для вождения автотранспортным средством допускается уровень в 0,7 единиц на каждый.

Читайте также:  Как вставить очко в очках

Если водителю проводилось какое-либо операционное вмешательство по зрению, то после него осмотр у офтальмолога необходимо пройти вторично с учётом того, что была сделана коррекция зрения. После этого водитель получает новые права. При повторном успешном осмотре у офтальмолога в новом удостоверении отметки о ношении очков уже не будет.

Очень важно, чтобы водитель правильно различал цвета. Допускается вождение автомобилем у лиц с цветовой аномалией типа «А». Она лечится с помощью специальных линз и очков, но в этом случае использовать водителю очки-антифары нельзя.

Водительские очки должны быть приобретены учётом ношения средств коррекции зрения.

Пренебрегая очками и линзами для коррекции зрения, человек подвергает опасности не только свою жизнь, но и жизнь окружающих.

Очки для ночного вождения помогают значительно снизить уровень опасности, а значит, и вероятность дорожно-транспортных происшествий.

источник

Итак, вы – водитель, и вы носите очки. Вам не стоит рассказывать всех неприятных ситуаций, которые могут быть с этим связаны.
Слепящее солнце, яркий снег, сумерки, метель… смириться с дискомфортом во время вождения можно, но не нужно. В вышеописанных погодных условиях речь идет не только о комфорте, но и о безопасности.

Хорошая новость заключается в том, что современные разработчики и изготовители линз для очков подумали и о водителях с плохим зрением.

Для последних отличным решением станут определенные типы линз:
Поляризационные линзы
Тонированные линзы
Прогрессивные линзы
Фотохромные линзы

Поляризационные линзы.
Солнечный свет отражается от дорожного полотна, особенно, когда дорога мокрая и солнце стоит низко над горизонтом. Кроме того, источниками отражений могут встречающиеся по пути большие водные или снежные поверхности (озера, реки, водоемы, занесенные снегом поля и др.). Свет может отражаться и от горизонтальных плоскостей автомобиля (например, капота).
Использование поляризационных очков при вождении устраняет эти негативные моменты, улучшает зрительный комфорт водителя и, таким образом, повышает безопасность дорожного движения.

Тонированные линзы – линзы, имеющие определенный цвет.
Специальное тонирование (затемнение от 10 до 85%) повышает контрастность зрительного восприятия. Рекомендуются для вождения в условиях плохой видимости (в сумерках, тумане) и в ночное время, повышают безопасность вождения. Снижают зрительные нагрузки, помогают избежать усталости, головной боли.

Прогрессивные линзы.
Сегодня автолюбителям, которым уже за 40, предлагаются прогрессивные очки для водителей.
Используются для коррекции пресбиопии, т.е. возрастной дальнозоркости. Которая, к слову, часто сочетается с близорукостью. В таком случае, человек не очень хорошо видит, как предметы вблизи, так и то, что находится вдалеке.
Для таких случаев и изобретены прогрессивные линзы. Они имеют несколько оптических зон. Верхняя часть линзы предназначается для того, чтобы хорошо видеть предметы на расстоянии от метра до горизонта, нижняя – для того, чтобы четко различать предметы, находящиеся недалеко (приборная панель вашего авто). Переход от одной зоны к другой плавный, практически незаметный.
Специальные прогрессивные очки для водителей максимально учитывают все особенности работы глаз во время управления автотранспортными средствами. Прежде всего, расширена зона для дальних и для средних расстояний, сохранены зоны для близких расстояний (для того, чтобы хорошо видеть навигатор, к примеру).
Прогрессивную линзу возможно тонировать, а также нанести на нее «интеллектуальное» фотохромное покрытие для увеличения комфорта зрительного восприятия.

Фотохромные линзы – «думающие» солнцезащитные линзы, которые меняют степень затемнения в зависимости от интенсивности UV. Это удобно. Во-первых, коррекция зрения происходит непрерывно. Во-вторых, не нужно снимать корригирующие и надевать солнцезащитные очки, выходя на улицу, и проделывать обратный процесс, заходя в помещение.
Фотохромные линзы являются разумным решением в любой ситуации, будь-то солнечная или облачная погода, полдень или сумерки. Линзы обеспечивают комплексную защиту от UV-излучения.

«Правильные» очки – залог безопасности.

Находясь за рулем автомобиля, мы часто становимся свидетелями смены погодных условий — слепящее солнце, яркий снег, метель, сумерки. Смириться с дискомфортом во время вождения можно, но не нужно, ведь речь идет не только о комфорте, но и о безопасности.

С заботой о вашем здоровье, клиника лазерной медицины СФЕРА, предлагает очки с тонированными линзами. Специальное тонирование (затемнение от 10 до 85%) повышает контрастность зрительного восприятия.
Рекомендуются для вождения в условиях плохой видимости (в сумерках, тумане) и в ночное время, повышают безопасность вождения. Снижают зрительные нагрузки, помогают избежать усталости, головной боли.
Тонирование линз возможно выполнить в любом цвете и разной диоптрийности, учитывая пожелания пациента и рекомендации врача офтальмолога.

Для клубней всегда скидка.
Пароль: я с драйв 2 точка ру

источник

Многие водители испытывают разной степени тяжести проблемы со зрением.

Чаще всего это допустимые отклонения, но в некоторых случаях дефекты зрения могут быть потенциально увеличивать риск ДТП, так как невозможность увидеть какие-либо препятствия или разглядеть различные объекты повышает вероятность столкновения.

По этой причине будущие водители в ходе медосмотра также проходят обследование у офтальмолога. Но даже люди с нормальным зрением часто приобретают изделия для вождения, которые по большому счету отличаются своей формой и особыми линзами, а коррекция зрения в этих случаях остается второстепенной.

В частности, ниже мы рассмотрим водительские очки для ночного вождения — для чего они нужны и как выбрать подходящий вариант.

Медики относятся к выражению «очки для вождения» с подозрением, так как под таким названием часто продаются просто модные аксессуары, которые к медицинской оптике отношения практически не имеют.

Поэтому когда возникает необходимость выбрать правильные модели, которые помогут улучшить качество поездки за счет улучшения зрения, необходимо обращать внимание на такие особенности данной продукции:

  1. Идеальных средств для коррекции зрения для водителя на все случаи жизни не существует: в зависимости от освещенности и погодных условий может потребоваться разная оптика, но есть некие усредненные варианты, которые не пропускают большие дозы ультрафиолета и одновременно с этим не достаточно затемненные, чтобы водитель не различал на дороге объекты или людей.
  2. Очки для водителей с плохим и хорошим зрением отличаются только линзами, которые могут быть как с диоптриями, так и без. Форма оправы таких очков должна быть одинаковой: заушники должны быть тонкими, чтобы не ограничивать периферийное зрение, при этом дужки крепятся не к средней части очков, а ближе к верху.
  3. Очки для вождения должны иметь округлую широкую форму, чтобы не было резких переходов для взгляда.
  4. Оправа должна быть удобной и иметь возможность регулировки, чтобы очки не съезжали и при этом не давили на переносицу и виски. Кроме того, всегда есть возможность подобрать очки по форме лица как мужчине, так и женщине.

Линзы могут быть не только защитными или корригирующими (исправляющими дефекты зрения): во многих современных моделях эти свойства совмещаются.

Но часто встречаются модели для вождения, имеющие только линзы с диоптриями, а в качестве защиты используются закрепленные на оправе светофильтры, которые можно опускать и поднимать при необходимости.

Светофильтры и линзы таких изделий могут быть покрыты разными составами, придающими такие свойства, как:

  • Способность отталкивать воду;
  • придание дополнительной прочности;
  • повышенные антибликовые характеристики;
  • антистатические свойства.

Важно! В очки для водителей в основном устанавливаются пластиковые линзы. Это связано с требованиями безопасности, так как при возможном столкновении и повреждении очков пластиковые линзы не разбиваются.

Качественными очками для вождения считаются изделия, которые помогают снизить уровень воздействия солнечного света на глаза и при этом снижать интенсивность ультрафиолетового излучения.

Водитель в таких очках не должен наблюдать блики, смазывание силуэтов и раздвоение предметов и при этом должен четко различать мелкие детали (например, обозначения на дорожных знаках) и различать цвета светофора издалека.

Очки для ночного вождения имеют некоторые отличительные черты, так как их функции немного отличаются по сравнению с изделиями этого класса для повседневной дневной езды.

Главная задача ночных очков – уменьшить воздействие на глаза света от фар встречных автомобилей.

В темноте зрачок чувствителен даже к слабому свету, а внезапный поток освещения от дальнего света со встречной полосы может на короткое время ослепить, и этих секунд может быть достаточно, чтобы потерять контроль над управлением автомобилем.

Помимо этого очки для ночного вождения решают еще две проблемы:

  1. Ночью на темных дорогах и трассах предметы в таких очках обретают более четкие контуры, поэтому их легче различать.
  2. Из-за контрастности общий уровень освещенности для водителя уравнивается и визуально кажется, что в очках для вождения светлее, чем без них. Это легко объясняется тем, что отвлекшись на огни приборной панели или на свет фар других автомобилей, глазу не требуется времени вновь привыкать к общему темному фону ночной дороги.

Внимание! Но специалисты настороженно относятся очкам для ночного вождения и не рекомендуют покупать дешевые модели, вызывающие сомнения в качестве.

Иногда встречаются модели, которые ночными не являются, и несмотря на то, что очень хорошо приглушают свет от встречных авто, они также препятствуют нормальному восприятию очертаний плохо различимых во тьме объектов.

«Очки-антифары» – это более успешное в коммерческом плане название очков с антибликовыми линзами.

Термин «антифары» просто объясняет суть действия таких линз: будучи покрытыми зеркальным напылением, они отражают световые потоки, формирующие блики.

На заметку! При этом очки для вождения ночью в таких случаях обычно имеют желтые и оранжевые линзы (или дополнительные светофильтры этих цветов).

Читайте также:  Очки в цветной оправе с диоптрией

Такое решение позволяет в целом повысить контрастность видимых цветов в ночное время и наряду с устранением бликов сделать очертания предметов более четкими.

Также желтые линзы поглощают свет фиолетово-синего спектра, который является основным для любых видов фар: галогеновых, ксеноновых и обычных ламп накаливания. Поэтому такие устройства самые лучшие, что было подтверждено в различных тестах.

Если человеку требуются очки для вождения с диоптриями, в первую очередь специалист решает, может ли такой человек водить вообще.

В ПДД четко прописаны нормы, которые определяют какое зрение допускается для вождения без очков и дают возможность сесть за руль автомобиля с плохим зрением, но главное – получить права соответствующей категории.

При обследовании и выборе очков для вождения с диоптриями необходимо учитывать следующие моменты:

  1. У человека глаза всегда «неравноправные»: один из них является ведущим, второй – ведомым. Ограничения с точки зрения ПДД накладываются исходя из характеристик обоих глаз.
  2. Для каждой категории нижний предел для каждого глаза свой: у водителей категории «В» ведущий глаз должен иметь показатель не меньше 0,6 единиц, а ведомый – не меньше 0, Для категории «С» этот порог выше на 0,2 единицы для каждого глаза (0,8 и 0,4 для ведущего и ведомого соответственно).
  3. Крайне редко случается так, что нельзя выделить ведущий глаз, так как оба глаза видят одинаково. В таких случаях допустимое зрение для вождения составляет 0,7 единиц для каждого глаза.
  4. Права не выдаются людям, у которых зрение не укладывается в диапазон от +8 до -8 диоптрий, а также тем, у кого разница на обоих глазах превышает 3 диоптрии.

Интересно, что водителям, которые используют очки для вождения с диоптриями, необходимо иметь соответствующую отметку в правах, но в случаях лазерной коррекции и восстановлении средства необходимо вновь пройти процедуру оформления водительского удостоверения, в котором такой отметки уже не будет.

Среди множества компаний, выпускающих изделия для вождения, особой популярностью пользуется Polaroid.

Эта компания уже более 70 лет производит линзы по особой технологии, в результате применения которой линзы отсекают ультрафиолетовое излучение, но для водителя это незаметно.

Эта технология предполагает покрытие линзы особыми поляризационными слоями, которых на одной линзе может быть от десяти и более.

Очки для вождения Polaroid – единственная оптика, которая может считаться универсальной и использоваться в разных ситуациях: при ярком солнце, ночью, после дождя, когда блики отражаются от множества поверхностей.

Ношение очков для вождения регламентируется статьей закона «О безопасности дорожного движения», в которой прописаны диоптрические значения, допустимые для управления транспортными средствами. Закон запрещает управление автомобилем при плохом зрении, которое может стать причиной ДТП.

Важно! Еще на стадии получения прав человек проходит медицинское обследование, и в случае плохого зрения в водительских правах на обратной стороне делается соответствующая отметка (GCL).

Она обязывает водителя при плохом средстве использовать корректирующую оптику.

Интересно, что раньше в правах указывалось конкретно, может ли водитель ездить только в очках, только в линзах или использовать одно из этих средств на свое усмотрение.

В настоящее время выбор средств коррекции зрения зависит только от водителя.

На практике инспектор ДПС может определить, насколько плохое у водителя зрение, только по косвенным причинам, и несмотря на то, что он может проявить внимание к человеку, который с соответствующей пометкой в правах едет без очков, водитель может избежать наказания просто заявив, что на нем надеты линзы.

Проверять это никто не будет, но такая лазейка в законе все же не должна служить руководством к нарушению предписаний офтальмолога.

Штраф за вождение без очков также напрямую не предусмотрен, но есть один нюанс: при наличии в правах отметки GCL они действительны только при соблюдении условия ношения оптических средств.

Внимание! Если же на водителе отсутствуют очки или линзы – права становятся недействительными, и в этом случае полагается штраф в соответствии со статьей 12.7 Кодекса об административных правонарушениях РФ.

Согласно этой статьи, водитель может быть оштрафован как за езду с недействительными правам, то есть на сумму в 5-15 тысяч рублей.

На видео подробно расскажут о всех возможных вариантах очков для водителя, расскажут какие лучше и проведут тесты:

Насколько опасно заболевание и чем лечить конъюнктивит у беременных.

В чем преимущества контактных линз постоянного ношения читайте тут.

Бифокальные линзы для очков:

Чтобы по-настоящему понять подходят ли вам эти очки их желательно испробовать на себе. Надев их однажды в темное время суток, вы поймете приносят ли они вам пользу или, наоборот, только мешают водить автомобиль. Эти очки могут подойти только в силу индивидуальных особенностей.

Это же касается и правильного подбора очков для зрения. В обязательном порядке необходимо консультироваться с докторами, чтобы найти необходимые очки. Иначе возможно ослабление зрения, развитие гиперметропии.

Зрение не фонтан (небольшой минус), решил купить для вождения очки. До этого очков не носил никогда. Подумал купить универсальные желтый хамелеон с поляризацией. Выяснилось, что либо хамелеон, либо желтый, и хамелеоны достаточно темные, т.е. на вечер все-таки не пойдут. А поляризацию на желтый Ceiss не делают (пока был только в «Очкарике», у них только Цейсс). И стоит поляризованный хамелеон больше 10тыр с простой оправой.

Кто пользует очки с диоптриями, подскажите, что лучше взять? Отдельно хамелеон, отдельно желтые с поляризацией? Или хамелеон не нужен, просто темные взять? На что еще внимание обращать? Что лучше, стекло или пластик?
Где в Москве хорошо и за адекватные деньги можно сделать очки? Желательно ВАО.

Очки для вождения ночью рекомендуют использовать, так как безопасность движения напрямую зависит от качества зрения и видимости у водителя. Поскольку в ночное время эти две проблемы стоят наиболее остро. Поэтому водителю необходимо иметь аксессуары, которые защитят глаза от яркого света встречных фар и сделают вождение комфортным.

Основная задача данных очков – защитить глаза от солнечного света или блика фар встречных машин. Для решения этой проблемы линзы для очков изготавливаются со специальным антибликовым и поляризационным фильтром.

Чаще всего очки, предназначенные для управления автомобиля, встречаются желтого, красного и оранжевого цвета. Установленные в линзах светофильтры приводят к поглощению сине-фиолетового спектра.

Специалисты полагают, что именно этот спектр мешает водителю сфокусироваться на объекте. Линзы снижают степень ослепления водителя фарами встречных машин, особенно если у них установлены ксеноновые фары.

Современные технологии позволяют использовать в очках для ночного вождения сразу две технологии:

  • антибликовый слой;
  • поляризационный фильтр.

Задача антибликового покрытия состоит в улучшении четкости изображения, повышению контрастности. Изображение видится более чистым.

Поляризационный фильтр не пропускает отраженные блики, фильтрует раздвоения объектов, уменьшает окружающие их ореолы. Наличие двух слоев – антибликового и поляризационного, наиболее эффективно себя показало при езде в условиях непогоды.

Особого внимания заслуживают корригирующие очки. Это очки, которые обладают всеми свойствами очков для ночного вождения, но при этом позволяют исправить недостатки зрения. Они используются больными с близорукостью и дальнозоркостью. Такие аксессуары должны обладать и поляризационным фильтром, и просветляющим антибликовым покрытием.

  • ➤ Какие сыворотки лучше использовать для роста ресниц?
  • ➤ Как нужно правильно одевать цветные линзы!

Выбор водительских очков – это серьезная процедура. От того, насколько водителю будет удобно в очках, зависит конечное качество вождения.

Аксессуар не должен сползать или давить на переносицу, вызывать чувство дискомфорта.

Поэтому при выборе очков следует придерживаться ряда правил:

  1. Комфорт. Главный показатель правильного выбора – насколько удобно в новых очках водителю. Очки не должны жать в висках, сползать с носа, вызывать негативные ощущения. Их посадка – один из основных критериев выбора. Важно померить несколько моделей, наклонить в них голову, несколько раз повернуть лицо в разные стороны. Если очки прочно сидят на месте, значит они подходят.
  2. Оправа. Выбор оправы – это отдельный момент. Он является полностью субъективным и зависит от личных предпочтений, формы лица и других факторов. Важно, чтобы она максимально открывала угол обзора, была легкой и имела удобные заушники.
  3. Правильный носоупор. Для водительских очков наконечники носовых дужек изготавливаются из качественной резины. Это необходимо, чтобы избежать сползания аксессуара на переносицу.
  4. Место крепления и размер заушников. Настоящие очки для водителя имеют крепления в верхней или нижней части оправы. Они не могут быть закреплены по центру. Эта особенность вызвана необходимостью расширить угол обзора. Сами заушники должны быть крупными, надежными. Их толщина обычно составляет около 6 мм. Материал для заушников, как и для носоупоров – современная резина.
  5. Наличие полной информации о технологических особенностях ночных очков для водителя. Знание отличий технологий, особенностей разных моделей позволит выбрать не только удобный, но и надежный аксессуар, а не разрекламированную новинку.

Если опираться на данный алгоритм выбора ночных очков, то полученный результат окажется не только удобным, но и качественным. Он будет соответствовать золотому правилу: соотношение цена-качество.

  • ➤ Как можно снять нарощенные ресницы в домашних условиях?
  • ➤ Как удлинить ресницы в домашних условиях!

Основная особенность защитных очков – поляризационный эффект. Его задача – защита глаз от ярких бликов, отраженного света. Поляризационные очки хорошо зарекомендовали себя в светлое время суток и для защиты от встречных фар в темноте.

Читайте также:  Раствор для очков от запотевания

В отличие от обычных солнечных очков, они обладают специальным фильтром многослойной конструкции. Благодаря фильтру происходит разделение луча света.

Безопасное для глаз излучение с вертикальной поляризацией пропускается, а остальное отсекается. Таким образом, человек видит только неполяризованные лучи света, идущие от объектов.

Данный эффект способствует формированию четкой картинки. Обычно радиус действия поляризационных очков порядка 20 метров.

Очки с поляризационными фильтрами нашли широкое применение у водителей в дневное и ночное время, у спортсменов и рыбаков. К их преимуществам относят:

  • снижение напряжения в зрительном нерве;
  • повышение качества изображения;
  • минимизация аварийных ситуаций за счет повышенной четкости изображения;
  • повышение контрастности изображения;
  • защита от ультрафиолетового излучения.

Большинство моделей, несмотря на производителя, обладают 100% степенью поляризации. Основные отличия между моделями относятся к качеству изготовления линз, используемому материалу, весу линзы, защищенности стекла от абразивного воздействия.

  • ➤ Как правильно клеить накладные ресницы и как за ними ухаживать?
  • ➤ Правда или развод, что массажер для глаз компании Healthyeyes улучшает состояние кожи вокруг глаз!

Водительские очки cafa france – это одна из наиболее популярных моделей. Они хорошо показали себя при вождении в сумеречное время суток, при ярком солнечном свете, мокром асфальте, слепящем свете от встречных машин.

Для изготовления линз cafa france используется качественный пластик или минеральное стекло с нанесенным на них фильтром. Задача покрытия – создавать поляризационные колебания. Это позволяет добиться повышенного качества изображения и снизить нагрузку на глаза.

Среди преимуществ очков cafa france можно выделить:

  • улучшения изображения в туманную погоду, сумерки или при других осадках;
  • снижение яркости бликов от встречного транспорта;
  • понижение утомляемости глаз.

Очки антифары – это специализированный аксессуар, который предназначен для управления машиной в темноте. Они повышают конечное изображение, защищают глаза от яркого света, отраженных бликов.

Чаще всего антифары встречаются с линзами желтого цвета. В нижней части они часто имеют затемнение.

Принцип действия такой модели состоит в исключении синего цветового спектра. В результате уходит синий ореол вокруг объектов. Они становятся четче.

Среди преимуществ антифар можно выделить:

  • защита от ультрафиолета;
  • создание солнечного эффекта в темноте;
  • снижение бликов и уменьшение степени слепоты;
  • снижение степени ослепления встречным транспортом;
  • высокая эффективность в условиях плохой видимости (туман, дождь, сумерки);
  • снижение нагрузки на глаза.

Очки cafa france и антифары схожи по основным своим свойствам, но первые отличаются более широкой областью применения и более современными технологиями изготовления.



Вам нравятся ездить в ночное время? К сожалению, помимо ночной романтики и таинственности ночных теней, откровенно говоря, управлять автомобилем ночью, как правило, не очень комфортно. Дело в том, что за рулем в темное время суток каждый водитель более напряжен. Также видимость дороги ночью гораздо хуже. В итоге мы сильнее напрягаем свое зрение. Вот почему после долгой поездки ночью у многих водителей ужасно болят глаза.

Кроме того не стоит забывать, что часто в ночные часы фары встречных автомобилей могут сильно ослеплять водителя. Причем не важно с каким светом едет автомобиль на встречу: ближним или дальним. Ведь сегодня все больше машин на дороге, которые оснащены яркой ксеноновой или светодиодной оптикой, которые часто ослепляют водителей встречных автомобилей. Но не только ксенон и LED может ослеплять водителей. Например плохо отрегулированные обычные не яркие галогеновые передние фары могут давать ослепительный эффект, который может отвлекать водителей встречных машин.

Хуже всего даже ближний свет галогенных неотрегулированных фар может сильно ослеплять водителей, в результате чего некоторые водители могут на короткое время потерять видимость. Особенно часто подобное происходит на плохо освещенных участках дороги или где вообще нет дорожных фонарей. В итоге после ярких фар встречного транспорта водитель, оказавшись снова в темноте на некоторое время может потерять контроль над дорогой, что очень опасно.

И что делать? Как автолюбители могут защититься от подобного на дороге? Некоторые водители, чтобы избежать подобных случаев вообще отказываются садиться за руль в темное время суток. Это конечно не лучшее решение. Ведь автомобиль, на то и автомобиль, чтобы дарить владельцу свободу передвижения в любое время суток и в любое время года. Если вы боитесь, что кто-то ослепит вас на ночной дороге, тогда вам на помощь придут специальные очки для ночного вождения.

Нет, нет, мы не имеем в виду специальные электронные очки, представляющие армейский прибор ночного видения, который основан на инфракрасном излучении, помогающее видеть в условиях с низкой освещенностью. Мы имеем в виду специальные очки, которые специально созданы для того, чтобы уменьшить эффект бликов.

Ну что особенного в очках для ночного вождения? Обычно, помимо стекол с желтым оттенком, который предназначен для уменьшения яркости белого света, специальные ночные автомобильные очки имеют специальные поляризованные стекла (линзы), которые уменьшают отражение света от очков, что способствует уменьшению количества ярких бликов, попадающих в глаза водителю.

Желтый же цвет стекол облегчает восприятие глазами белого яркого света, который идет от фар автомобиль, идущих на встречу вам. Желтые стекла уменьшают яркость белого света, без существенного изменения цветового спектра, который часто встречается на ночной дороге.

Например, если вместо желтых стекол использовать красные, синие, зеленые или стекла другого цвета, это больше бы отвлекало водителя, поскольку привычный бы нам цветовой спектр окружающего мира сильно изменился бы. Также считается, что добавление желтого оттенка в привычный нам ночной спектр обзора добавляет контраст тому, что мы видим. В итоге даже самые тусклые предметы на ночной дороге, будут лучше видны водителю, одевшему специальные поляризованные очки.

Кстати, многие ночные очки для вождения оснащаются увеличивающими линзами. То есть такие очки предназначены для тех, кто имеет проблемы со зрением. Поэтому если у вас есть нарушения зрения и вы хотите купить автомобильные очки для ночного вождения, сначала проконсультируйтесь с окулистом, который проверив ваше зрение, выпишет поляризованные очки для вождения именно те которые подойдут вам лично.

Если вы придете в магазин по продажам различных очков (солнечные, для зрения и т.п.) и спросите очки для вождения автомобиля в ночные часы, то вам должны сразу предложить приобрести поляризованные очки. Любой менеджер салона оптики расскажет вам, как эффективно поляризованные очки для автолюбителей помогают уменьшать блики и препятствуют ослепления встречными автомобилями.

И действительно, если вы попробуйте одеть такие очки и проехаться в ночное время за рулем, то обнаружите что очки действительно работают. Особенный эффект вы ощутите в том случае, если ваши глаза особенно светочувствительны. Однако не все так просто. Дело в том, что до сих пор нет реальных научных доказательств того, что поляризованные очки действительно работают.

Но почему тогда поляризованные очки реально помогают на ночной дороге? Ну, во-первых, это связано с желтыми стеклами, которые как правило имеют очки для ночного вождения. Благодаря желтым стеклам вы начинаете видеть ночную дорогу намного лучше. Хотя некоторые ученые утверждают, что желтые стекла в ночное время могут в некоторых случаях уменьшать видимость, как это делают солнцезащитные очки, если вы оденете их в дневное время.

На самом деле желтые стекла очков больше эффективней при управлении автомобиля в тумане или в пасмурный дождливый день. К сожалению, согласно последним исследованиям желтые стекла в очках на самом деле не способствуют уменьшению бликов на ночной дороге.

Но почему тогда на ночной дороге поляризованные очки помогают многим водителям. Все дело в том, что стекла таких очков выпуклые. В итоге стекла препятствуют попаданию в глаза прямых ярких лучей света. Вот почему многим водителям кажется, что поляризованные очки реально работают. Но на самом деле часть спектра света встречных фар все равно попадает в глаза встречных автомобилей. Так что 100% такие очки, конечно, не защищают от сильном бликов и ослепления яркими фарами. Особенно опасна яркая светодиодная оптика. Хотя от обычных галогенового ближнего света все-таки поляризованные очки немного защитят.

Если же вы особенно восприимчивые к бликам фар встречных автомобилей, тогда в первую очередь проверьте зрение. Возможно, ваша сверхчувствительность связана с проблемами со зрением. Также советуем вам приобрести очки с антибликовым покрытием.

Правда реальное антибликовое покрытие как правило наносится только на дорогие очки. Стекла очков с антибликом хорошо справляются с бликами на ночной дороге, а также отлично уменьшают отражение яркого света фар встречного транспорта от выпуклых стекол очков. Ведь форма стекол большинства очков и создает, по сути, эффект отражения яркого света, тем самым, создавая опасные блики.

Помимо очков, чтобы снизить вероятность возникновения опасных бликов на ночной дороге, вы должны всегда держать лобовое стекло идеально чистым. Также ваши очки с антибликовым покрытием для ночного вождения должны быть идеально прозрачными и чистыми. Благодаря чистому лобовому стеклу и стекол очков вы существенно уменьшите яркие блики, режущие глаза. В том числе чистое лобовое стекло уменьшит яркость фар встречных автомобилей.

Также не стоит думать только о себе. Позаботьтесь и о других водителях. Для этого убедитесь, что фары вашего автомобиля правильно настроены и чистые. Не забывайте, что, если передняя оптика вашей машины неправильно отрегулирована и грязная она может сильно ослеплять других водителей, которые движутся на встречу вам.

источник